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整備手帳

作業日：2026年8月30日

クラッチレリーズ断熱対策

Item: クラッチレリーズ断熱対策
Author: 片平自動車

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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コレを使う

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レリーズシリンダにサンドイッチして固定

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以前はRevolutionのフローティングキットを使用していた。

何度も脱着し、経年劣化及びパーツ構成と構造上のマッチング問題があり純正に戻した経緯がある。

一発の操作感は純正ボルトが勝るが熱による安定性はRevolutionのキットに軍配が上がる。

面倒だから既製品買ってしまえというノリで今回のPOMワッシャである

内径はボルト通りで想定内だが、外径がレリーズシリンダピッタリで笑ってしまうほど。

ワッシャ分2mmほどレリーズシリンダが高くなるが、フローティングキットも同等なので問題なし。

久しぶりに閃いたマルビ（丸の中にビ）チューンである

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プロフィール

「FA24マニは手に入れた。
スロットルは、気長に待つ
幸いSE3Pスロットルはポン付け出来るので来週組もう」

何シテル？ 08/30 23:46

片平自動車 [ 宮城県 ]

片平自動車従業員No.001 営利、商用目的および法人・・・ではない何も問題はないな！！！自己所有の他に5台＋αの維持も担当

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