ライト＠Ｎｏｄａｃｏｎのブログ一覧

アルトのオイル漏れですが今日、社用車のメンテでお世話になっている「鈴木自動車」さんに見てもらった所「オイルシールやその周辺部にオイル漏れが確認されました。」との事でした。
じゃあ、対策としてどうしたらよろしいか聞いてみた所「オイルシールを交換するのが本来の方法ですがオイル漏れ止め剤を使って様子を見ては如何でしょう。」と言う事なのでとりあえずオイル漏れ止め剤を使う事にしました。
さすがにオイルシール交換となるとかなりの出費は免れそうにないようです。
「オイル漏れと言っても滴になっている程度ですのでオイル漏れ止め剤で多分治まると思います。」と鈴木自動車さん。
オイル漏れ止め剤ですがあの有名な（もちろん、いい意味で有名な）「ワ○ーズ」を使ったそうです。
今回アルトの整備をしてくれたのは社長の息子さんで以前はトヨタの整備士で１級整備士の資格を持っている優秀な人です。
何でも以前はＹ３１（Ｙ３２？）セドリックにも乗っていた事があるそうでＺ３２と同じ形式であるＶＧエンジンの話を聞きました。
「ＶＧエンジンですとガソリン漏れとかよく起こりますね。漏れている燃料ホースを交換するのに結構手間が掛かるんです。」との事です。
「タイミングベルトを外し、サージタンクを外さないと燃料ホースにたどり着かないんです。」と仰っておりました。
私はその話を聞いて「？？？」と思いました。
Ｚ３２って燃料ホースを外すのにそんなに面倒だっけ？と思い、社長の息子さんに「Ｚ３２ですとサージタンクはエンジンの上に無いので燃料ホースは簡単に外せるはずだと思います。」と言ったら「あっそうか。Ｚ３２はサージタンクはエンジン横でしたっけ。」とスグ気付いたようです。

そうです。セド・グロはＺ３２と同じＶＧエンジンでも見た目はかなり違い、まるで別のエンジンと言っても判らないです。

アムロ：こいつ（Ｚ３２）同じＶＧエンジンでもセド・グロなんかとは桁違いだぞ。
ランバ・ラル：セド・グロとは違うのだよ。セド・グロとは。

ｐｆｃさんよりＺのリアフェンダーの塗装作業が完成した写真が届きましたのでＵＰします。
非常によく潤っていますね♪　また、まわりの物がキレイに映り込んでいるのできっと実際の仕上がりも非常にいいものになっている事でしょう。