ライト＠Ｎｏｄａｃｏｎのブログ一覧

　ネタも無いのでちょっと前のZネタです。
　ウチのZ嬢には社外品のクルーズコントロール（以下、クルコン）が付いています。
　Z32には、ATはクルコンは標準装備でしたがMTはオプションでした。
　ウチのZ嬢はMTですがホントは純正クルコンが良かったのですがD.Fの店長さんが「クルコン非装着車に純正クルコンを取り付けるのは不可能に近いです。」と言われたので半ば、仕方なく社外クルコンを取り付けしました。
　しかし、F板に「クルコン非装着車に純正クルコンを取り付けしました。」と言う書き込みを見て、クルコン非装着車に純正クルコンを取り付け出来る事を知りました。（しかも、殆どポン付けで・・・。）
　社外クルコンなのでスイッチが「いかにも後付け」状態なので純正クルコンの方が良かったです。
　たとえ、１００ｋｍ／ｈしか出せなくても、すっきり収まっている純正クルコンの方がやっぱり良いです。ちなみにウチのZ嬢のクルコンはUS製なので１００ｋｍ／ｈ以上出す事は可能です。（が、私は１００ｋｍ／ｈ以上、出した事はありません。）
　念の為、申しますがD.Fの社長さんと店長さんは別の人物です。その店長さんは、現在D.Fさんにはいません。