ライト＠Ｎｏｄａｃｏｎのブログ一覧

「スフィアライト」と読みます。作業は、昨年の話になります。
純正キセノンライトの左側が時折、点灯しない事があって取り付けからすでに１７年経過していることからいよいよ、バラストの寿命かと思い、会社のすぐ近くの鈴木自動車さんに相談したところ「年数も年数だけあっておそらくバラストの寿命と思われます。」との事で純正のバラストがまだ取り寄せる事が出来るのか確認していただいたら・・・。

鈴木さん「部品は取り寄せ可能です。但し、部品代が７万円します。」との事。
オレ「７万円か・・・。結構、するんですね。」
鈴木さん「７万円は、片側の値段なので両方交換するので２倍になります。」
オレ「１４万円！マジかよ！」
鈴木さん「Ｚ３２のバラストは、キセノンが出始めの頃のモノなので結構大きいのですが最近のバラストは小型化され、安価でも信頼性の高いモノもあるのでわざわざ純正にこだわる事も無いと思います。」
　モノ自体は、鈴木さんにお任せして「スフィアライト」というメーカーで「純正HID交換用キットD2S スフィアバラスト 35W」という製品を取り付けしてもらいました。
　こちらの製品は、純正ＨＩＤのバラストが壊れてしまったユーザー向け（まさしく、今回の自分のケースです。）のモノです。
　今回は、あくまでバラストの不調ですが、バーナー（バルブ）のセット物です。「キセノンの場合、バラストとバーナーの相性が悪いと不点灯を起こす場合があるのでバラストとバーナーは同じメーカーの物が間違い無いのでこちらの製品にしました。」と鈴木さん。
　スフィアライトのＨＩＤですが結果、問題なくフツーに使えています。
　方や、１４万円の純正部品でもう片方は、社外品で税込み３万円ちょい。でも、どちらも問題なく使えるモノであれば、今回のケースは、何が何でも純正品に拘る必要は無いと思います。

湾岸線　大黒ＰＡまでドライブして今、帰宅しました。ＰＡは、意外にも（？）空いていました。

新年明けましておめでとうございます。本年もまた、よろしくお願い致します。
今日は朝から天気が良く、風もほとんど無い状態だったので前々から気になっていたミニカのワイパーアームの塗装はがれとカウルトップグリルの白化をなんとかしたかったので自分で塗装しました。


作業前　カウルトップグリルが白化していて、みすぼらしく見えます。


作業後　やはり黒々している方がクルマもキレイに見えます。

　今までヤフ○クで入手したＬＥＤルームランプを使っていましたが、明るさには不満は無かったのですが、文字の読み書きをする場合に文字が見えづらいという事があったので純白色のＬＥＤランプを探していたら、ちょうど希望に合うこの製品を見つけました。ちなみに今まで使っていたＬＥＤルームランプは色温度１万ケルビン以上の青白色でした。
　取り付け作業の際には、ルームランプのスイッチは必ず「ＯＦＦ」で行って下さい。自分は、ＯＦＦにしたつもりがドアオープンでＯＮにスイッチが入っていたようでＬＥＤルームランプを取り付けて一瞬だけランプが光って消えてしまいました。ルームランプのヒューズが切れたのです。ルームランプのヒューズは、カーオーディオの電源が入らなくなったところを見るとアクセサリー電源も兼用しているようです。

　タイトルの通りです。先ほどのオルタネーターと一緒にセルモーターも交換しました。オルタネーター同様にもちろん、プロ任せです。
　作業していただいた業者さん曰く「結構、サビがでていてヤバイ状態でしたので交換してちょうど良かったです。」との事。
　セルモーターも過去に一度交換しているのでこれが３基目になります。