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スロットルポジションセンサーという部品を交換してもらいました。

画像中央の黒い部品がそうです。
以前よりゴムブーツがボロボロになっていたので何となく気になっていたので交換しました。もちろんプロ任せです。（笑）
新しい部品はゴムブーツじゃないんですね。
ちなみに部品代は、５１４０円でした。

クリアレンズ化された純正フロントウィンカーレンズを光らせてみました。




純正キセノンと同じＬＥＤバルブも6,000Ｋなので光の色に一体感が出ました。

先日、ヤフオクでＧＥＴしたクリアレンズ化された純正フロントウィンカーレンズをＺ嬢に装着しました！






「以前、装着していたユーロクリアレンズの方がカッコ良かった！」というコメントは無しです。（笑）


今回、自分が購入したダブル球用ソケットですが・・・。
黒・・・マイナス
青・・・ポジション
赤・・・コーナリングランプ
そのような配線パターンのようです。

ウチのＺ嬢のヘッドランプは純正ＨＩＤでロービームは、フィリップス製6,000Ｋのバルブに替えましたが、ＨｉビームはノーマルのハロゲンバルブなのでＨｉビーム点灯だと黄色味がかった光になってしまうので（ちなみにウチのＺ嬢は、Ｈｉ＆Ｌｏｗ四灯同時点灯です。）Ｈｉビーム点灯時でも白色になるようにＨｉビームのバルブをコレに替えようと思います。


色温度4,200Ｋのバルブです。


やはり、ブルーのコーティングが施されています。取り付けするとバルブの青色が丸見えになりそうです。
ホントは、ＬＥＤを検討したのですが某Ｚ情報サイトで「ＬＥＤだとバルブ後ろのクリアランスが無いので取り付け出来ない。」との事だったのでハロゲンバルブで色温度の比較的高めのバルブを探してみたわけです。
4,700Ｋもあったのですが、視認性を重視し4,200Ｋをチョイスしました。

ウィンカーバルブは、シルバーコートバルブにコーナーリングランプはＬＥＤバルブをレンズに仕込んでみました。


よく見ればウィンカーバルブのメッキぽさやＬＥＤバルブの発光チップの黄色が見えますが個人的には気にならないレベルと思います。
明日、取り付けします。