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ライト＠Ｎｏｄａｃｏｎの愛車 [スズキアルト]

整備手帳

作業日：2010年1月10日

エンジンオイル＆エレメント交換（その１）

Item: エンジンオイル＆エレメント交換（その１）
Author: ライト＠Ｎｏｄａｃｏｎ

　エンジンのオイルキャップを開けます。こうするとオイルが抜けやすいそうです。

下が、メガネレンチです。オイルパンのドレンボルトを抜く工具ですがアルトは１７ｍｍになります。
　上は、エレメントを取り付けと外す為に使用する２５０ｍｍエクステンションバーになります。

画像赤○がエンジンオイルのドレンボルトです。１７ｍｍのメガネレンチでボルトを緩めます。緩めかたのポイントですがボルトの上部を持ちボルトを押しつけつつ、ボルトを抜きとる時は「スパッ」と素早く抜くのが手をオイルで汚さずに済ませる方法だそうです。ゴム手袋での作業をおすすめします。

抜けたオイルは、廃油BOXにて処分します。オイルたれ流しは、絶対にいけません。

オイルパッキンです。これも交換しておきましょう。サイズは１４ｍｍです。
　ドレンボルトにパッキンを組み付け、メガネレンチで軽く締め、仕上げはトルクレンチで３０N／ｍ程度の力で締め付けます。
　ちなみにパッキンは２枚入りですが一回の作業で１枚だけ使います。

オイルエレメントは、ナンバープレートを外します。

ナンバープレートを外すとオイルエレメントが見えます。水色のヤツがそうです。

エレメントは、画像のフィルターレンチを被せ、２５０ｍｍエクステンションバーを使えばフロントバンパーを外さずにエレメントは外せます。フィルターレンチのサイズは６５ｍｍです。

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