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埼玉の、さきたま古墳公園に行ってきました。

軽くドライブのつもりでしたが、都内からだと結構遠いですね。。


本日もオープン日和です。
行きと帰りで6台ほどの(オープン状態の)オープンカーを見かけました。
みんな気持ちよさそう！


今日は他にも嬉しい出来事が。

信号で止まってたところで、隣のミニバンの人から
「かっこいいね！」等と話しかけられました。
こんな体験初めてです。舞い上がってしまい、気の利いた返答ができなくて。
「あっ！どうも～！(テンション↑)」くらいの感じになってしまいました・・・orz


さてさて、古墳公園ですが
こんな感じです。














小山を登ったり下りたり。
少し高い位置に来ただけでも、なかなかの見晴らしです。
『前方後円墳』とか、言葉に出したのは学生の頃以来で
なんかニヤけてしまったり。


こちらは石室の展示室。
円の部分がくり抜かれてサイボーグ化されております。
バチ当たりませんか？大丈夫ですか？









コスモス。カラフルで綺麗です。




こちらは別の前方後円墳。下からだとなかなかいいアングルが無いです・・・。




駐車場となりにめちゃ広い広場が併設されていて、
フリスビーなんかで遊んでる人がいました。




周りは田園風景が広がっていて、空気がおいしいです。

渋滞地獄にハマることもなく、スイスイで気持ち良いドライブでした！

MAXASIA Tokyo(東南アジアフェスティバル)

行ってきました。
http://maxasia.jp/maxasiatokyo/index.html
今回は会社の同僚がバイクレースに出るとかで、応援です。

場所は船の科学館の前です。
涼しくてオープン日和だぜぇ！と思ったら見事な快晴で少々暑いくらいでした。
早めに着いたので駐車場はまだガラガラ。





こちらはロボットレストランの車両ｗ
http://www.shinjuku-robot.com/
パレードとかあるらしいですが、要は新宿を走り回ってるアレです。





会場の様子。
バイクパーツの展示とか、チームのテントが並んでいます。
タイ/マレーシアの雑貨屋さんやタイ料理のお店なんかも出ています。





なかなかクセのある料理が多いので、困ったらパッタイ(焼きそば)を食べておけばOKです。
私もパッタイをいただきましたが、おいしかったです！

地下アイドル？のステージなんかがあったりして。もうなんでもアリの状態。



マレーシアの選手。地元のテレビらしきクルーにインタビューを受けてました。








ジャンプすげぇ！
ちなみに同僚もこのコースを走るそうで。こわっ！




こちらがウチ？のテントです。





さすがデザイナーすなぁ、のオリジナルロゴマーク。
一般のお客さんも見学に来たりして、なかなかの盛況ぶり。

かっこいいバイクの写真をパシャパシャ。







GoPro(ちっちゃいビデオカメラ)をセッティング中。
（しかしこの後レース中に落っことしてしまうハプニングがｗ）



撮影部隊の機材、本格的すなぁ。





そしていざレースです。
熱い走りを見せていただきました！







（写真撮るのが難しい・・・）

バイクもいいもんですなー。
今日はテント、機材、バイク等、車3台体制で乗り込んだとか。凄いぞ！

色々刺激をもらって帰路につきました。
帰りのドライブも気持ちよかったです。お台場は都心に比べて空気もいいから更に気持ちいい！

イベントは明日もあるみたいですよ。

メルセデスベンツコネクションに行ってきました。
2回目。



今回はA45AMGの試乗です。

…の予定でしたが、試乗可能リストにE250カブリオレが入っていたので
直前でそっちにしちゃいました。



最近の車は随分変なところにパーキングブレーキが付いてるんですね。



ハンドル右手のレバー上下でRND切り替え、そのレバーに付いてるボタンを内側に押し込んでP。
うーん、よくわからんｗ



屋根の開閉速度はかなり速い！
しかも時速40㎞で走行中でも開閉可能とのこと。これはいい！

ドラフトストップが電動で持ち上がってかっこいい。
速度が上がると、フロントウインドウ上部のフラップみたいのが自動で開閉し、
後部座席への風の流入を抑えるという贅沢仕様。SLSのリアスポイラーみたい。

トランク容量は小さいかな？


SLKは4m、E250カブリオレは4.7mですが、普通に小回りも効いて気になりません。

静かだし、滑らかだし、高級感あるし、欲しいです！
同乗のクルーさんはお買い得です！との事ですが、SLKから更に＋200万なのでなかなか手が出ません！
でも2シーターオープンと4シーターの家族車の2台持ちをするよりはお得なのかもしれませんね。


コーヒーをいただきながらカタログの吟味をしつつ…。




ちゃっかりSLS（ロードスター）に乗り込む、の図。
座っただけだと何てことないなー。エンジン始動しないと！



ここから蛇足ですが。
↓
時間があったので、この後日枝神社と東京タワーに行ってきましたよ。

まずは日枝神社。

都会の神社はエスカレーターなんですな！



すごい綺麗！




こちら東京タワー。


駐車場メモ。


東京タワーでは藤子F不二雄展なるものをやっていたので行ってみたかったんですが
なんと2時間待ち！とのことで諦めました。残念！

先週登場のNSX乗りの友人宅へ。

目的はこちら！



なんと、自作のレーシングシミュレーターです。
ゲームソフトはちょっと古くてGTR2。
ゲームの挙動に合わせてシートがガッコンガッコンきます。
画面は80インチくらいのプロジェクターで迫力満点です。
計器類は別モニターで出力されております。

基幹部分の制御コンピューターは海外の市販品ですが、
フレームやシーケンシャルシフト等、自作品。
シートやステアリング、シフトパドルなんかは車用の本物。
パドルはレクサス用のやつらしいですｗ



早速富士スピードウェイをHSV、NSX(GT500車両)でやらせてもらいましたが・・・
結果は散々。コースアウトしまくり。
難しい！
前が全然見えないよ～。

しかし、実際こんなもん、とのこと。実際NSXで富士も走ってるので本当でしょう。
プロの人はこの視界の悪さでよく走れるもんだ。うん。



ところで、この部屋。
レーシングシミュレーター専用ルームだそうでｗ

友人(NSX乗り)のお知り合いさんの走行会の見学に行ってきました。

まずは守谷SAで腹ごしらえ。
カレーライスを食べました。が、すごく普通。


奥が友人のNSX。手前は誰かさんのポルシェ。かっこいい。


そうこうしてるうちに筑波サーキットに到着。都内から結構近いですね。


今日の走行会はホンダのチューニングショップ主催です。
ホンダのスポーツカーがズラリ。

いいね！


到着したころにはもうスタートしていました。


オープンカー率高いです。混ざりたい！


こちらがお知り合いさんのNSX。音がかっこいいです。
そして速い！


日が暮れて終了です。この後閉会式と表彰式がありました。



ところで走行距離ですが
筑波サーキット到着時がこちら。

あとちょっと。


コンビニまで走らせたらうっかりオーバーさせちゃいましたｗ


ちゃんちゃん。