ナグ@BPⅡのブログ一覧

ども、ナグです。

ご報告が遅れましたが、
ビート降りました。

車検まで半年と走行距離10万km
その他、いろいろなことを考慮して、
降りることを決断しました。

S660までは乗り継ぐ気でしたが、車検時期が間に合わない。
またS660のクローズ状態も気になるし、
ロードスターのクローズもね。

ちなみにオートメッセのマツダブースでトークショー聞きましたが、
RHTについてですが、NCのように幌と変わりなく閉じても美しいんでしょうねって、
開発者に話をふったら、
「幌ですが、これはアルミが入れてあってセミRHTなんですよ」ってかわしてました。

さあ、RHTが出た時のみんなの反応が楽しみです。

ということで、Z33-貴婦人-のみとなりました。

ども、ナグです。

あと1週間頑張れば、忙しい正月休みのはず。

買い物がてら、ビートにモデルをしてもらいました。
愛車紹介用の写真も撮ればよかったけど、すっかり忘れてました～。



ノーマルではなく、このエアロったのでこの子にしました。



レッドカラーにホワイトは映えます。



サイドのワンポイントにミクさんと「Over The 111Mph」
計算上は超えてます。実際は空気抵抗等があるのでギリ届いていないかな。

撮った内の何とかお見せできるかなと思えるものだけUPしてみました。
撮りたいものを撮るって、難しい。

ども、ナグです。

最近はZ33ばっかりかまっていたので、
洗車しました。


ボディカバーで保護しているとはいえ、
カバー自体がへたってきているので、
完全に雨を防げていない．．．。

そろそろボディカバー変え時かな。

久々のフルオープン♪


幌の洗浄と保護のコーティングもちゃんとして満足♪

ども、ナグです。

SABからDMが来ていたので、
買い出しついでにオイル交換してきました。
今回のオイルはコレ↓

5w-50から5w-40です。

本当は純正の5w-30を選択したかったけど、
最近、5w-50ですらオイル消費が気になっていたので、
間をとって、5w-40にしました。

今回は、エンジン洗浄剤もキャンペーンでやってみました。

いいリフレッシュになったかな♪

ども。ナグです。

うちのビートも皆と同じく、持病が出てきております。
幌の劣化からの雨漏りもありますが、
オイル消費が激しくなること。

今月前半、総走行距離：1000km弱走りましたが、
まさかと思い、オイルゲージを見るとH-Lの3/4あったのが、
Lよりも下！？
今回は、ほとんど燃費運転＆オイル消費を考えて、
あえて粘度を変えたというのに。
まあ、オイルはまだ、２L弱あるので継ぎ足して3か月or3000kmで、
もとの粘度5w-30に戻そうかな。
SABに入れたいオイルがないのが問題だけど。

Z33の時みたいに、オイル交換のためだけに神戸までいけたらいいけど、
ビートの足だと、自分の身体が持たないっす。
さすがZ、ロングドライブは最高ですわ。

とりあえず、ビートは現状維持の方向かな。
GTウィング付けたいけど、最高速でなくなるし、重たくもなるし。


Honda純正ホイールも気に入ってるし～♪