ナグ@BPⅡのブログ一覧

ども、ナグです。

ビートは年式とわず、レギュラー設定のはずなのですが、
うちのビート、フューエルリッドを開けると、
リッドの裏にはレギュラーのシール。
キャップの上にはハイオクのシール。

ハイオクのシールのほうが後付け感があるので、
もしかしてとも思いながらも、レギュラーを入れてました。
5000rpm縛りもしてましたし。

まあ、壊れないだろうと。

とはいえ、気にはなっていたので、
前回の給油で試しにハイオクを入れてみました。

そしたら、すごく、機嫌がいいだな～。
やっぱり、スポーツROM入ってるのではと思わざるおえない。

久々に晴れたので、ビートの日向ぼっこがてら、
ECUをチェックしてみることにしました。

バッテリの端子外して、内装ばらして、
ECUをみると、明らかに開封厳禁のシールが切れてる。
ただ、純正のECU自体を見たことがないので、
この時点で判断できない。

中身を開けてみました。

赤い四角のところ、純正では何も無いはずのところにROMが。


調べてみると有名どころのスポーツROMだと判明。
しかも、赤丸の黄色いスイッチが下だとスポーツ仕様、上だとノーマル仕様。

ちゃんと下向きでスポーツ仕様だし、
そりゃ、機嫌もよくなるよ～。

そのままECUにふたをして戻して、確認がてら軽く走行。

せっかくなので、近くの山？へ

落ち葉がいっぱいで、なかなか踏めなかったけど、
初めてビートでフロントロックしたし、なかなか楽しめた～。

ほんま、「遊んだ人の勝ち」ってクルマだ～。

さすがにサーキットはないけど、山には行きたくなってしまうよ～。

ビート後継の軽オープン、S660コンセプト激写

ども、ナグです。

まだまだコンセプトの域を出てませんが、形になってきましたね。
次期ビート。

詳細スペックが不明なのでなんとも言い難いのですが、
デザインはかなりマイルドになるでしょうし、特に内装関係。

個人的に気になるのはEngの中身とMTなのかということ。

内装を見るにエンジンはTurboみたいだし、
メーター横のPowerの文字も気になる。もしかして＋HV?
パドルシフトからして2ペダルMTかな。

結局は出てみないとわからないんだけど。
楽しみに待っておこう～。