ナグ@BPⅡのブログ一覧

ども、ナグです。

絶賛、全国自粛中ですが、いるとこにはいますね。
わても普通に通勤してますし。

さて、新たな相棒になった、BMW 2GC：グランクーペ　218i Mスポーツ


前にも書いたかもしれませんが、正直、一目ぼれです♪
特にリヤ周り。

まあ、試乗記なんて読むと、イマイチって書かれてますが、
自分は好きです。8シリーズのテイストをギュっと凝縮した感じで。


フロントはさすがにTHE１：1シリーズですからね。
ただ、グリルはブラックアウトしたいな～。


ブレーキはMパフォーマンスオプションでフロントは結構な大径。


その分、リヤはちょっと頼りない感じ。
実際は、M4並みにしっかり効きます。


一番驚いたのは、このボンネットかな。
ダンパー型でしかもダブルロック。しっかり剛性考えられてますね。


サッシュレスドア。これも惚れた部分です。


HUD：ヘッドアップディスプレイはオプションで付けました。
お嬢で慣れているので、メーター見ないんですよ。


後席から前をみるとこんな感じ。

なぜに4ドア？と思うかもしれませんが、
M4で後席に人を乗せるとき、意外と面倒なんですよ。
電動シートを前に動かして、バックレスト倒してって。
なら、ドアがあるほうがいいです。

なら3シリーズは？と思うかもしれませんが、
3シリーズはでかいです。

M4で京都に行った時なんか、道が狭いのなんの。
なのでサイズ感はお嬢に近く、
それでいて人と荷物が乗り、スタイルがいいGCに決まりました。

グレードに関しては、
M235iもありましたが、118iを試乗して決めました。

118iに乗って、イマイチならM235iにしようかと。
で試乗してみてびっくり、たしかに絶対的なパワーはないです。
というかそういう方がM235iがいいと思う。
でも、218i(118i)の良さは、ないパワーを使いこなすところにある。
1.5L＋ターボで小排気量ターボらしく、低回転から回るので、
NAっぽいフィーリングで感覚的にはNAロードスターのエンジンみたい。
ホンダエンジンほど滑らかには回りません。

ただ、DCTがM4と違い、かなり賢い印象です。

ステアリングはM4に比べ、かなり軽い。
まあ、街乗り＆女性を考えると妥当かな。
乗り心地はBMWっぽいですね。嫌味のないしっかり感。
アダプティブではない、コンベンショナルなサスですが、不満はないです。

ただ、一つ不満があるとすれば、CD&DVDドライブがない...。
音楽はなんとかするとして、ライブとかのDVDが見れない。
まあ、ながら運転NGですからね。

今後、いろいろパーツが出るだろうから、楽しみです。

ども、ナグです。

昨日、納車されました。





GAME CHANGER　ジョウシキなんて、ひっくり返せ。

BMW2 グランクーペです。
グレードはM235iではなく、218iMスポーツになります。

このような状況ですが、
プレオーダー時にはこんな事態になるとは思っていませんでしたからね。

ちなみにプレオーダーでお世話になっているBMW神戸で、
２グランクーペ納車一号とのこと。

グレードはM235iと218iで迷いはありませんでした。

理由は単純、M4での経験です。
正直、サーキットに行かないのであれば、
神戸でM4は手に余ります。
フラストレーションが溜まるんですよ。
単純に踏めない．．．。

そのうえで、218iは乗っていませんが、118iに試乗して、
218iMスポーツに決めました。
踏み切れるって重要です。

1シリーズベースですが、ボディ、足回り等は2GC専用になり、
より静粛性、乗り心地重視になっているそうです。

まあ、わての場合、スタイリングで決めた部分が多いです。
フロントグリルは交換したいですね。
オールブラックで、もうチョイ、ワル感を出したい。

画像はスマホなので、一眼で撮りたいな～。