ナグ@BPⅡのブログ一覧

ど～も。


フルバケのサイドの擦れが
気になってしまい。
こんなもので対策を...。




フルバケを入れてからあまり日が経っていないのだが、
サイドの擦れが気になってしまい。

注意して乗り降りしてましたが、
やっぱり擦ってしまうので、
フェルトで作ってみました。

30cm各に切れ込みを2箇所入れて、
マジックテープを接着。
サイドにのせてベルトの通し穴で
巻いて固定。

とりあえずこれでいいや。

だって、買ったら高いんだもん。

ど～も。


「Z」ともに撮ってみた。
う～ん、長い！
そんで、ワイド...。


なんともいえない安定感。


所用は担当者が忙しいとのコトで、
パンフ、パクって帰ってきました～。

「Z」と比較～。
エンジン出力
「Z」　 ：313PS
スカクー：333PS

6MTミッション
「Z」、スカクーともMT自体は同じみたい。
第1速：3.794
第2速：2.324
第3速：1.624
第4速：1.271
第5速：1.000
第6速：0.794
ただ、最終減速比が違う。
「Z」　 ：3.538
スカクー：3.692

「Z」のほうが高速仕様か...。
と思いきや、
タイヤが
「Z」　 ：225/45R18・245/45R18
スカクー：225/45R19・245/40R19
19インチが標準ですか...。(6MT)

車両重量
「Z」　 ：1480
スカクー：1650
う～ん、重い。

弄って走るなら「Z」だな。

いや、維持るか...。

ど～も。

ディーラーに所用でいったら、
「スカイラインクーペ」がありました。

いいね♪





4人ちゃんと乗れるよ～。
「Z」より低重心に見えるし。
落ち着いた感じがいい、

やんちゃ仕様にし甲斐がある！

特にサイドのデザインが好き、
キャラクタラインがはっきりしている。

もしかしたら、乗るかもしれかった1台。

といっても、今は「Z」がいい～。

VQ37VHR...。乗せ替え出来ないかな～。

ど～も。

仕事を終えて、買い物へ～。
また　チャリです。

だって、ガソリンが高くって...。


画像のものが買ったもの。

M.O.V.Eのベストはわても投票しました。
わての投票した曲はNo.3だったみたい。

早く、「Z」で聞きたい!

そして、立ち読みだけして帰るつもりが
そのままレジへ...。

HYPER REVのFAIRLADY Z 4

か～な～り、ヤバイ！
ほしいものばっかりだよ～。

車高長が先が、マフラーが先か...。

その前に「Z」を維持らないと、
さっそくがけっぷち...。
カードの支払い忘れてた...。

ど～も。

ネットをさまよっていて気になった
イベントがありまして、

「J Sports Cars Festival」

開催日時:2007年10月7日(日)
場所:お台場イベントスペースQ区画

ホームページのイベントの楽しみ方に
【実は当イベントの裏？コンセプトに
　「オーナーさんと、そのマシン達が主役のオートサロン」
というものがあります。】


↑ココに惹かれてしまう♪


休みの真ん中、
行けないキョリじゃない。
SACLAMもくるし...。音聞きたいな～。
ついでに首都高も走れるし。

いやいや、
そんな余裕はない！

クソ～o(><)(;><)o ジタバタ