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ナグ@BPⅡのブログ一覧

2007年12月08日 イイね!

部販へGO!

部販へGO!ど~も。


なぜに一週間でこんなに
汚れるのだろう...。
まあ、青空駐車じゃしかたないか。




そんなこんな思っていたところに、
マルレ氏より洗車しないか~いとの連絡。

メンテナンスシャンプーが無くなりかけていたことを思い出し、
ディーラーにTELするも在庫はないとのこと、

部販にはありますよ♪

ってことで、部販まで買いに行きました。
一応、「5years coat」をしているので専用シャンプーで。

入手できたもの、途中渋滞にはまったりしたため、
気付けば夕方近く...。

洗車は出来ませんでした。

でも、せっかくなんで

日産プリンス広島 観音店に
日産 GT-R
を見に行ってきました。
Posted at 2007/12/08 23:12:09 | トラックバック(0) | クルマいじり♪ | 日記
2007年12月04日 イイね!

更新中...。サクサクっと。

更新中...。サクサクっと。ど~も。

更新しちゃいました。

といっても、スマートフォンの話です。
ちょこっと動作がサクサク?になったかな。

電話というよりPDAかな。


とくに電話しまくるほうではないので、
データ通信、メールができれば十分。

山行っちゃったり、高速移動中は圏外になっちゃいます。



巷に出ている携帯に比べて、大きいです。

ズボンの前ポケットに入れるのは無理かな。

入るけど、座れません。折れちゃます。

最新のはもっと薄いし小さいけど、
まだ、買い換えなくていいかな。

あ~、ネタ切れだ~。
Posted at 2007/12/04 21:01:41 | トラックバック(0) | そのほか...。 | 日記
2007年12月03日 イイね!

FISCO ライセンス更新!?

FISCO ライセンス更新!?ど~も。


星野JAPAN
北京五輪出場
(*^◇^)/°・:*【祝】*:・°\(^◇^*)

普段、野球は見ないのですが、
今回は見てます。
正直、おもしろい!
こんなに興奮したの久しぶり♪


さて、FISCOより封筒が届きまして、

ライセンスの更新どうする~♪

って案内でした。

とったものの、走ったのって一回こっきり。

半年後にそっちに住んでりゃ、
間違いなく更新するんですが(爆



まだ、時間はあるし、
よ~く考えよ~♪


Posted at 2007/12/03 22:29:26 | トラックバック(0) | その他クルマ関係 | 日記
2007年12月02日 イイね!

GPSアンテナ 位置調整

GPSアンテナ 位置調整ど~も。

ほんま、ガソリン高すぎ。
2000回転以上回さないように
して乗ってます。


※画像は調整後。


さて、昨日、電装系トラブル対応のため、
あるところにいったのですが、
ナビでは違うところに着いてました...。

う~ん。/(-_-)\


ちゃんと説明書を読もう。


そして、接続状態をチェックすると
GPSアンテナの表示で、アンテナ立ってない...。
説明書には、
・アンテナのバーが2本以上表示されていれば良好です。

ありゃありゃ。

ということで、GPSアンテナ位置を調整してきました。

いままで、車内の助手席側インパネ上に設置していました。
32では問題なかったんだけどな~。

試しに説明書どおり、ルーフにつけると

バリバリ3本。

けど、今の世の中、
車外にアンテナを安心して出してらんないので、
仕方なく、車内でいいところを捜し求めました。

そんななか、 やっくん@スポコン AZからTELがあり手伝ってもらいました。

リヤのハイマウントストップランプに設置してみたりしましたが、
結局。

バックミラー付近に決定。

安定してないものの、2本表示。

一本は確実にでるから、今までより良いかと。

まだ、固定方法が要修正なものの、日が落ちたため終了しました。

カンタンに終わると思っていたけど結構てこずってしまった。

一応、説明書は読むほうだけど、
移植するだけだからと読まなかったんだよね~。

Posted at 2007/12/02 21:53:41 | トラックバック(0) | クルマいじり♪ | 日記
2007年12月01日 イイね!

電装系トラブル 対応。

電装系トラブル 対応。ど~も。


「Z」の燃料計の表示は
 E を指しつつありますが、
ガソリン価格が165円に
なっていたので、スルーしました。
警告灯が付くまでは...。




さて、リコールから帰ってきた
「Z」ですが、電装系にトラブルが...。

光らないんです。。。ρ(-ω- )
夜のドライブに必須なのに...。

で、さっきのブログでも書きましたが、
トリップが「0」になっていたことから、
ディーラーでクラッチリコール対応の際、
バッテリを外したんだろうと。

まさか、なにかやっちゃったか?
と疑いつつディーラーにTEL...。


作業でスターターを外すため、
バッテリーのマイナス端子を外したが、
その他、配線等を引っ掛けたようなことはない。とのこと。

あと、
「ミッションについているアースが
外れかけていたので付けて直しておきました。」

↑オイオイ、初耳ですよ。
なんで受け渡し時に言ってくれないかな~。


一応聞きましたよ。わてが何かしたときに外れるものかと。
「いえいえ、もぐらないと触れないとこですよ。」
わて、もぐったことないよ。
ミッション触ったことないし。

まあ、外れてなかっただけ良しとします。

結局、ディーラーがなんかやっちゃった訳ではなさそう、
と判断してTEL終了。

電装系はこれだから嫌なんだよな~。
と、バッテリからアースまでの箇所でチェック開始。

途中のヒューズは切れてなかったので、
疑わしきはエレクトロタップ。
まさかと思い、キボシに変更。



そしたら、光ったよ&直ったよ。

は~、疲れた。
やっぱ、ちゃんとカシメないとダメだね~。
Posted at 2007/12/01 19:40:03 | トラックバック(0) | クルマいじり♪ | 日記

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