ナグ@BPⅡのブログ一覧

ど～も。

CM見て、速攻で調べちゃいましたよ。
カッコよすぎ！
価格700万弱．．．。

買えません．．．。



でも、このNewZ4　sDrive35iが
わてにとってクルマの理想系かと
直6(3000ｃｃ)、FR、フルオートマチック・リトラクタブル・ハードトップ
ただ残念なのが6MTの設定がないところ
かわりに7速ダブル・クラッチ・トランスミッション．．．。
悪くないけどM3で設定しているんだから用意してほしかった．．．。

まあ、こんなクルマに乗れるオヤジになりたい．．．。

もちろんZ33もいいよ♪

ど～も。

不要となってしまい
室内保管決定になったホイールの
一番かつ唯一のがり傷が画像のものです。
他のホイールにも小石による多少の傷がありますが、
がり傷はありません。
なお、タイヤにも多少の傷が入っています。
またサーキットも走行しています、山は3部くらいなので
おまけとして考えてくださいね。

ど～も。

本日も早朝覚醒で5時にハッっと目が覚めました。
こりゃ、薬があっていないんだな～と
今日通院なので先生と相談します。

画像は昨日撮ったものです。

ど～も。

本日タイヤ替えてきました。
タイヤは画像のとおり
パイロットスポーツSP2です。
SP2がめっちゃちっちゃく表記されています。

やっぱり新しいタイヤはいいね～。
静かだ～。乗り心地もいいしね。

グリップのほうはまだ皮むき前ですので
アレですが、REGNOよりは明らかに上です。

あまりに楽しかったから皮むきがてら
山まで行ってきました。
もちろん皮むきが目的なので通常の5割程度で流してきました。

山頂にはS2000や８、エボ、インプ、S14といらっしゃいましたが
シャイなわてはタイヤのチェックだけしておいとましました。

さて、これ以外の候補たちもいましたが、
サーキット専用車にしたくなかったので、すこしプレミアムの
コレにしました。まあ、それでもトップレベルのタイヤなので
REGNOよりはいいはず。

1.MSコンパウンド2採用：NEOVA(AD08)は減りが．．．。
2.RE11：前評判はイマイチなのがね．．．。
3.☆スペック：コストパフォーマンスはいいらしくみんなはいちゃってるし～。
あまのじゃくなわてはみんなと同じは嫌なのさ～。

今度サーキット行くまでに皮むきしないと～♪

ども。

本日、休業のため、
のんびりお掃除ﾓｰﾄﾞのナグです。
日頃掃除できないところをせっせと片づけし、
掃除しています。

そこで問題になるのかやっぱり
クルマのパーツ．．．。

前愛車のスカイラインの鉄ボンネットは
処分できたのでよかったのですが。

今回ターゲットとなったのは
Z33　後期純正ホイール＆タイヤ(RE050_0712週製造)

これが意外と場所とるし、ゴム臭はするしで
いままで車検対応のため取っておこうと決めて
いましたが、今のホイールでもディーラー入庫しているし、
何も言われていないのでこの際、処分しようかと考えています。

で！

問題になるのがその方法
１．某オクに出す
　→梱包とかめんどくさい！
　→ﾄﾗﾌﾞﾙは嫌！
２．ディーラーに引き取ってもらう
　→引き取ってくれるかが問題！
　→「Z」には2本しか載らない。つまり2往復必要！
３．セコハンやアップガレージに持ち込む
　→純正で傷もあるため結局タダ同然の扱いになりそう！
　→「Z」には2本しか載らない。つまり2往復必要！
４．ほしい人に譲る。(FALCON＆minkaraつながり!?)
　→純正後期ホイール＆タイヤに需要があるのか？
　→「Z」には2本しか載らない。つまり2往復必要！


個人的には３．か４．なんだけどな～。
程度的には約15000km走行でサーキット走行暦ありの
パンク修理(内面修理)あり×１本なもんでね～。
ホイールにもがり傷もあるし．．．。
タイヤの山も結構ありませんのでタイヤはおまけですね。

最後の方法として今回は無視するってことも出来るけど。

多分、今回は見なかったことにして掃除＆かたずけ完了に
しようかな～。
------------------------------------------------------
追加修正
なんと後期型ホイールは需要があるとのことなので
当分、そのまんま、室内保管することにしました。
このホイール＆タイヤに縁のある方は
どなたになるのでしょうか？
そのときまで、保管決定です。

ちなみに興味ある方は、黒王＠３５０Ｚさんか
わてにメッセージくださいな。
FALCON＆みんカラのメンバー優先で譲ろうかと思っています。
------------------------------------------------------