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  5. 違いの判らないオトコ(＾＾； [赤カブ＠５９]
赤ミニ大作戦
イイね！
   
2009年08月03日

違いの判らないオトコ(＾＾；

違いの判らないオトコ(＾＾； 先日の１２ヶ月点検でオイル交換もしてみました。
今までマカブのオイルは

①１００％化学合成油
②なるべく安く交換できるもの（お店の特売やキャンペーン等）

の２点にだけ拘ってｗ交換していたのですが、
今回の点検の際に純正オイルを試してみたくなりました。



今まで色々な銘柄を入れてみましたが、鈍感な私には違いがあまり判りません(＾＾；；

で、今回はメーカー純正オイルを入れてみて「あ、化学合成１００％じゃないからこうなんだ～」
なんて感じてみたいと思ったのですが・・・

１日乗ってみても違いが良く判りません（爆）
ちなみに前回入れたのは某カスト●ールのEDGEです。

滑らかさとか？メカニカルノイズとか？



メーカー純正オイルって結構優秀なのかな？？(＾＾；；

ブログ一覧 | マカブ徒然日記 | クルマ
Posted at 2009/08/03 20:37:29

   

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この記事へのコメント

流れの整備士　ごち
2009年8月3日 20:50
メーカー純正は優秀でしょうねぇ…ト○タのオイルはいいとか良く聞きましたし。

化学合成であろうが、鉱物油だろうが、体感できるほどの差を感じることは難しいと思います。

極端にオイル粘度を変えるとわかると思います。

過去に5w-50を入れ、今は0w-30ですがさすがに回りの軽さが違います(笑)
コメントへの返答
2009年8月5日 0:04
ト●タ製ですか～
今度見てみますね。

最近は5w-30が多いですね。
安売りオイルってこの粘度が多いようで（笑）

前のクルマではカストロのRSをよく使ってました。
これも安売りしてたので(＾＾；
15w-50だったかな？
ちゃとぼー
2009年8月3日 21:02
私も、
ず～っと純正だったんですが、
前々回から、部分合成に変えたんですけど、
ぶっちゃけ違いが解りません・・・(・.・;)

そんな繊細な神経、
持ち合わせておりませんので（苦笑
コメントへの返答
2009年8月5日 0:07
皆さんのインプレを見ていて良さそうなオイルを使ってみたいのですが、近所で取り扱って無かったりでいつも安売りオイルに浮気してしまいます(＾＾；

夏は帰省などで距離を走るので次回交換時期がすぐに来そうです。次のオイルで違いがが判るかな？？
12c
2009年8月3日 21:16
私が純正に目覚めたのも、違いが判らないし、不都合なかったし、純正だと億で安く買える場合あるし・・・（笑
コメントへの返答
2009年8月5日 0:10
そうなんですよね～
ホームセンターとかでも安く買えますしね。

自分で交換すれば色々な銘柄を取り寄せされていいんでしょうけど、後処理等の問題でいつもお店任せです(＾＾；
まいちゃれ
2009年8月3日 21:47

正直、メーカー純正って有名どころよりいいと思います。
昔、ジムカーナ１３００ｃｃクラス全日本チャンピオンが
有名なオイルを１戦ごとに交換しても時々エンジンを
オーバーホールしてましたが
ある年、ニッサン純正を使用し、１年間無交換で
馬力も落ちずＯＨせずチャンピオン取りました。
以降あたしゃ必ずニッサン純正しか使っておりません。
コメントへの返答
2009年8月5日 0:23
やっぱり純正は相性がイイってことなんですかね？
次回はどうしようかなと悩み中です(＾＾；

?????力乂レ才ン?????
2009年8月3日 21:55
私もずーっと純正？です。でもディーラで２０Lキープ販売してる格安の○ヨタ純正です。

普段回転数も上げない待ち乗りですから。

であんまりあてにならない話なのですが
「良いオイルで交換時期を延ばす」より
「安いオイルでこまめに換えた」方が良いと聞いた事があるのですがどうなんでしょう？？
コメントへの返答
2009年8月5日 0:28
トヨ●製、人気ですね～

私もほぼ街乗りなので何を入れても結局変わらないのかも知れません(＾＾；；

←どうなんでしょうね？
私は時期も距離も長めに使うタイプなので、多少は良いものを入れることにしています。
足悪ライダー@元ハバネロマーチ
2009年8月3日 22:08
nutecってメーカーのオイルを薦められて入れた事が有るのですが
その時は　エンジンの回りが違う！！　って感動しました。
ただし…価格も。。。

ちなみに純正オイルは意外と高品質の物が多いと思いますよ（＾＾
車じゃ有りませんが２ストのオイルで言うとカストロー○の高級オイルより　ヤマハ純正　が一番被り難く使いやすいです。
コメントへの返答
2009年8月5日 0:31
やはりネックは価格（爆）

ヤマハ製はイイって言いますよね。
ＫＳＲにもヤマハ製を入れてます。

ヤマハもトヨタ系って考えたら、皆さんがトヨタ製がイイというのも納得？
(株)momoサップ
2009年8月3日 22:23
私はミーハーなので・・・(^^ゞ
体感出来るオイルにしてます。

チタニックか、スピードマスター？だったかな？？？
交換するたびに・・・体感できます♪
冬はチタニック！！０－２０
夏はスピードマスター？！！５－４０

良いオイルは高いですけど・・・良い！！
純正のオイルも悪いオイルじゃないと思いますよ♪
私のカブは低すぎて、ディーラーに行けないｗｗｗ
コメントへの返答
2009年8月5日 0:43
私はお金を掛けたくないけどミーハーにもなりたいです。どうしたらイイでしょ？（笑）

バイクの時にチタン入りオイルを使ってみましたが、結構良かったと思います。ただし価格がね(＾＾；



すずき.
2009年8月3日 23:07
私は、今使っているオイルは体感出来ています(^-^)
気のせいでないことを確かめるために、純正オイルを入れてみたこともありますがやはり違いました！

100％化学合成もピンキリですしね～

純正オイルは、トータルバランスと安心感が魅力ですね。
コメントへの返答
2009年8月5日 0:47
すずきサンのオイルはうちでは明らかに予算オーバーです（爆）
でも試してみたい・・・

←そうなんでしょうね。最近「3000円で買える化学合成油ってどうよ」と思ったりして(＾＾；

安心感もモチロン大事ですが、冒険もしてみたいです（笑）
タロー.
2009年8月3日 23:27
結構純正オイルも捨てたもんじゃないですよ。

トヨタの純正はかなりイイですよ。

カス〇ロールは個人的に苦い経験があるのでダメなんすよ…
コメントへの返答
2009年8月5日 0:57
やっぱりトヨタ純正人気ありますね。

最近はカー用品店やバイク用品店に行く度にオイル売り場の前で長い時間悩んでます（＾＾；
マニア＠Stance
2009年8月4日 1:31
油は気を使ってますね。気持ち固めのオイルでエステルが少ないやつにしてます。距離も距離なので、最近マイクロロンも入れてみたり、回転がスムーズになりましたね。
コメントへの返答
2009年8月5日 0:59
マニアさん、距離乗りますからね～

マイクロロン、バイクで入れたことあります。結構変わりましたね～

そっか、マイクロロンとかゾイルとか添加剤を試すって手もありますね。
湯
2009年8月4日 11:14
私もEDGE含め色々オイル入れてきてますが、今は廃番になってるHKSの部分合成油の時だけは違いが体感出来ました。
あとは全然分からないです・・・・orz

車検の時に不意にHKS(5,000km走行後)から純正に変える事になり、Dラーからの帰りに走り出した瞬間から明らかに吹け上がりが悪く、故障か！？と思ったほどで、次の入庫の際にHKSを持ち込んだりしました(笑

ただ、今は純正でも気持ち良く走るので、この時のフィーリング悪化は何だったのか、謎だらけです。
コメントへの返答
2009年8月5日 1:07
私も色々入れてみましたが、一番変わったのはαマニを入れたときですかね（爆）

夏の帰省と秋の連休後あたりで次の交換時期になりそうですので、それまでちょっと悩んでみます（＾＾；

   

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