赤カブ＠５９のブログ一覧

筑波サーキットといえばドラサロのもつ煮定食なのですが、やっぱりテイストの日は混むので外の屋台でもつ煮（500円）を食べることに。
この後、すぐ隣の屋台では400円で売っていることに気づきました(^^;)


はい、昨日はそんな夏日の筑波サーキットで大人の運動会テイストオブツクバを見てきました。


本来はバイクブログの方に書く内容ですが、みんカラでももつ煮ファンもバイクファンも多いようですので書いてみましょう。






11時ごろにのんびり到着したのでバイクはサーキット内に停められずジムカーナ場に案内されました。



まずはパドック内をウロウロ。
サーキットのドクターはいつもNSXだった覚え（ランエボだったときもあったような）があるけど今回はGRヤリス？






今回一番気になったバイクはコレ！
VFR400R、しかもNC24のほうですよ！




プロアームなのになぜマフラーは右出し？のアレです。
ボクもNC30を買ったときに候補にしていたのですが、パーツが絶望的に無いと聞いていたので手を出しませんでした（笑）




パーツメーカーの出店も多く、車両の販売もしていたり？






このNSRも販売車両みたい。
プロアームのSEだと現在の相場なら安いほうかもしれません(^^;)




エクストリームショーもあり。




土曜日は半分くらいは明日のためのスポーツ走行枠なので、決勝レースは午後遅めのスタートです。




鉄フレーム化した隼「鐵隼」の加賀山サンも明日のために走ります！




あ、あの人は？




宇川サン！！
あの鈴鹿8耐でガードナーの4勝を上回る5勝を挙げた元GPライダーが参戦！
明日、加賀山サンと同じクラス（厳密には違うけど）で走ります。




午後は日陰のスタンドで決勝レース観戦。
最近カワサキのザンザスとZX-4ばかりが勝つという謎のZERO-4クラス、今年もやっぱりザンザスが勝ちました(^^;)
（ライバルはFZRとか89までのNSRとかNC24もこのクラス）




ライブ配信もされているので見えない場所のバトルも見られます♪
（去年までの楽〇モバイルはサーキット内では全く繋がらなかった）

土曜日のメインレースはカワサキＺ系が大挙参戦するモンスタークラス。
空冷4気筒の迫力ある排気音はやっぱり現地観戦してて良かった（^^）




最後に売店でお土産買ったら「良かったらポスターもどうぞ」「いや、バイクなので持って帰れないし」「どこかに刺せば大丈夫ですよ♪」とオネーサンの笑顔に負けて無理やりウエストバッグにくくり付けて帰りました(^^;)




今日のレース、まだまだライブ中継で見られます♪
個人的に気になるのは、革ジャンのカドヤの社長は今年も勝てるのか？




昨日のレースはこちら。


秋の開催回からZERO-5クラスが新設され、MC21以降のNSRやNC30などバリバリのレーサーレプリカ世代の車両が参戦できるようになるそうです！

続きです。

株主総会の後に、さらに同じくらいの距離を走って向かったのは赤城山。
カブでどこまで山道を登れるかのチャレンジです(^^;)
（そのうちスバルラインとか登ってみたい）




2速全開時々3速で急勾配の赤城道路（頭文字Dでお馴染み？）のヒルクライムをトコトコ登り・・・




無事に大沼に到着！
以前ワカサギ釣りに来たこともあるけど、まさかカブで再訪するとは思わなかった（笑）




暑い日だったのでイワナの塩焼きで塩分補給。






山の上は涼しかったので大沼の周りをぐるりと一周。






帰り（下り）は地元の人は使わないという県道16号、そう険道とも言います(^^;)
路面が荒れてる上にヘアピンカーブが99個くらいある山道でした（笑）




暑い下界でソフトクリーム休憩の後はグーグルナビに従って帰ります。
素直に国道一本で帰らせてくれないグーグルナビ任せの裏道ルート、バイクの時は結構好きなんです。（クルマだととんでもない道に案内された時に困るけど）




早速国道から外れた県道を走っていると、レトロ自販機がありそうなドライブインに遭遇！

群馬のレトロ自販機といえばオレンジハット各店が有名でしたが最近は自販機の撤去や閉店が続いていたようで、ここも元オレンジハットの店舗だったようです。
以前、群馬の自販機巡りをしたときに来たことがあるかも？






店内はゲーム機と自販機がたくさんで大満足♪
（タバコ臭さを除けば）










60秒加熱後のシナシナのハンバーガーが最高です(^^♪




他にもうどん・ラーメン・そば・トーストサンドの自販機が揃っていて、近々再訪したいですね。

日が暮れそうなので今度こそ素直に帰ろうかとナビに従って走っていると・・・




あ、あれは！








東武鉄道妻沼線（熊谷線）じゃないですか！( *´艸｀)

その昔（歳がばれる）廃線になるときに乗りに来た路線です。
確かディーゼル車だったよね？

日が暮れた後も田んぼの中を延々とナビに案内され・・・




気が付いたら行田タワーの横を走ったり(^^;)
（昼間一度来てみたいところです）

ボク好みのスポットが多い楽しいルートでした。
このエリアは混雑具合によっておすすめルートが変わるので、もう一度同じ場所へ来たくても辿り着けないのが困りますが（笑）

走行約300キロ　久々の下道ツーリングでした。

Top画像のイワナの塩焼き、売り場のブルー（グリーン）シートの下で写真撮ったらすごい色になっちゃいました(^^;)

暑かった日なので塩分補給は欠かせません（笑）






５月5日、群馬県で株主総会（カブミーティング）があるので行ってみました。
GW中で高速は混んでるけど下道は関係なし（笑）
順調に２時間ほどで会場へ到着。




会場はもちろんカブだらけ！
500台くらい？
いやもっとかも。




この日に向けてパフパフ取り付けました（笑）




新色（イエロー）のハンターカブも多かったですね。




すごいカブ！




カワサキ製600ccのカブ？
（他社バイクも入れます）




初期ジョグっぽいカブ？（笑）
リミッターカットだけで滅茶苦茶速くなるやつですね。




こういう風にゴツくしてみたいですね～












色んなカブを見て大満足です。




滞在時間は30分ほどでしたが（笑）
まだ行きたいところがあるので先を急ぎましょう。




次に向かったのは・・・

（続きます）

ルマンで勝ったって！
ヨシムラ優勝おめでとう！
日本でもっと報道してほしい…

8耐でもこういう記事書きたいけどヨシムラは8耐だとコケるからね〜(^◇^;)

はい、バイクに興味が無い方にはスミマセン～
今年も中高年ホイホイに見事引っかかってきました(^^;)

コロナも落ち着いて展示全体に活気が戻ってきましたね～
若者もたくさん来てましたし。

会場にはもちろん見ごたえのある新型車が一杯です！







みんな大好きヨシムラではカワサキZ1のパーツがたくさん紹介されてたり




やっぱり12号車が展示されてたら撮っちゃいます。
（結局毎年撮ってる気がする　(^^;)






おー、辻本車（デイトナ参戦）のレプリカかな？




他のブースでも奇麗な油冷が♪




筑波サーキットのブースではレアなZX-4のレーサー！（テイスト参戦車）






このローソンレプリカ（Z1000R2）はMAX織戸の愛車だとか。




現行車や新型車も撮らないとと思って慌ててトップガンカラーのNinja1000SXを撮ってみたり(^^;)




他にもカワサキは原付二種扱いの電動バイクを発表したり・・・




ロイヤルエンフィールドはインド生産・・・






ウラルのラリー参戦車両






このハンターカブのカスタム車両は・・・




DOHC4バルブヘッド搭載らしいです(^^;)




最近のガイシャは日本車より安い気がする・・・






スズキのブースは活気がありましたね～




ヤマハの新型車はマルボロカラー！？




その裏側には・・・




FZ400かな？（笑）




オジサンの目にはRZV500に見えるのです(^^;)




ワークマンも出展！










今回一番の目的はこのヘルメットを見ること（笑）
バリバリ伝説のグンレプリカはSHOEIで絶賛予約受付中だそうです(^^;)




そして・・・




Araiからは原田レプリカ＆坂田レプリカが復活！






今回一番気になったバイク♪
現行モンキー125に取り付ける外装セット！
赤いCB750FBカラーにグンヘル被って乗りたいですね（笑）