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赤いシューティングスターのブログ一覧

2013年05月21日

減衰力調整続き

さらに高速道路やいろいろと走ってみるとRrの減衰力をFrより弱くしていたら、ギャップを乗り越えた際に減衰が悪く異様な状態になったのでFrと同等に2段ぐらいハードがわへ調整しました。あと何段調整出来るか今度確認してみます。

Posted at 2013/05/21 22:42:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 調整 | クルマ

2013年05月08日

先日の調整で走って行った結果、Rrの減衰力もあと３段ハード側へ調整。
結局、Frと同じ減衰力でいい感じに落ち着きそうです。
減衰力が低いとどうしても上下動の収まりが悪くはねてしまいます。
でもこういう調整ってありですかね(^_^;)

Posted at 2013/05/08 22:31:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 調整 | クルマ

2013年05月02日

少し走り込んで、車高調の減衰力調整をしています。
Frは中間から９段位ハード側へ
Rrは中間から６段ハード側へ設定してみました。
もう少し走ってみて丁度良い位置をさがしてみたいと思います。

Posted at 2013/05/02 22:23:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 調整 | クルマ

「＃車検の事前点検で http://cvw.jp/b/1818203/46919310/」

何シテル？ 04/29 22:34

赤いシューティングスターです。よろしくお願いします。

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