マウンテンタカのブログ一覧

DT125　17Fのタイヤ交換をしました。
ついでにチューブとリムバンドも交換。

何年前から交換してなかったのか・・・。
タイヤはすり減り、ヒビだらけ。
ホイールの錆がひどい。



初めて自分でバイクのタイヤ交換。
手組ってヤツです。
機械が不要な分、車よりぜんぜん楽でした。
不慣れなため新品チューブに穴を空けてしまいました。
新しいタイヤの為か柔らかい乗り味になりましたよ。


その辺を乗り回してみましたがフロントタイヤの縦ブレ？がひどい。
60キロくらいからブルブルして壊そう。
またトラブルですよ・・・。

ベアリングのタガもないし、ホイールも酷くブレてない。
フロントサスペンションのOHが失敗だったか？
良くわからないので今回ばかりはバイク屋さんに頼ろうか。

REIZのバックランプを新型に入れ替えました。
T16型の初期型3000㏐から新型3500lmに交換です。






お決まりショットで決めてみました。

正直500lmの違いは比べても分かりませんでした。
計測すればわかるかもですが、自分の目では分からず。

相変わらずの爆光は変わらずです。

初期型3000lmはN-BOXに受け継がれました。
新型も旧型も純正とは比較にならない明るさで満足です。


比較はこちらから

本日アルファードの車検でした。

ATフルードとデフオイル交換をプラスで全部で79000円でした。
自分でエアクリとエアコンフィルターも交換しました。
距離は４万キロです。

ネットで事前に入手していたリコール。
該当していたので修理してもらいました。
燃料ポンプの不具合でエンジン停止の可能性ありとの事。
新品燃料ポンプ対策品に交換。
家に帰ったらハガキが届いていたので混む前に修理出来たのかな？

現在の不具合はブレーキング時のハンドルと車体のブルブル。
信号で止まるような街乗りレベルのブレーキングでは症状が出ないのですが、長い下り坂でバッテリーが満タンなるとバッテリー保護でエンジンがかかります。
そうすると回生ブレーキ無しの機械式ブレーキに切り替わるのだと思うのですが強めのブレーキをするとハンドルがブルブルするジャダーが発生。
最初はポッピングブレーキのような車体だけのグワングワンする感じが、最近はハンドルにまで影響が出てくるように。
キャリパー清掃してみたので様子を見てみてくださいとのこと。
ローターのゆがみではないかと伝えると、それであればペダルにもガタガタが来るはずと言われましたが。。。
長い下り坂なんて長距離かけないとなかなか無いし、動画を撮ろうかと思います。

後期型が出て悔しいところもありますが今回は壊れるまで乗っていこうかと思います。

よろしく頼むぜアルファードよ！