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今朝は昼前にブレーキパッドが届いたから、パッド交換。

それと待ち乗りのフロントには、お☆さまはもったいないからタイヤ交換。

あとついでにエアクリの交換。




いやぁ･･･じつはブレーキパッド交換って初めてだった！

簡単だよ、なんて人に言っといて、「そういえば自分ではやったことなかったな･･･」と作業直前に気がついたｗ


シビックの時は買ってわりとすぐの時に、パッドがあんまねぇや、ってことでオートバックスで交換してもらって。

それ以来一回も換えてないｗ

よくもったな～。純正同等品だったけど。




さて。


フロントは簡単。

リアはちょっと面倒。ちょっとね。




パッドを交換して最初ペダル踏むとあんなにフカフカなんだ！

ちょっとびびったｗ


10回くらい踏んでもとの重さに戻ったからよかったけど。



あと、リアはパッドの背板に突起がついててそれがピストンの十字のとこにはまるようになってんだねアレ。

へ～。


いやぁ勉強になった。





タイヤ。

リアに15インチで7.5Jのホイール。

いけるね。

ちょっとカッコ良い。まぁホイールがきれいだからか。


フロントはきったない純正ホイールｗ



純正と社外ではホイールナットが違うので要注意。





エアクリ。

約9000キロ走った純正からリジッドのやつに交換。

外したやつはぱっと見きれいだけど、黒いとこもあるし、よく見るとヒダの奥にけっこうゴミがついてたり。

いい仕事してますね～。


リジッドのやつは見た目まんま純正品。

だって形も材料もまったく一緒。違いは濾紙の厚さだけというｗ

白いインクで小さくRIGIDって印があるからなんとかわかるけど、それがなけりゃ見分けるのはなかなか難しい。






あぁ、オイルがちょっと少ないかもってのが気になったな･･･。

これもどうにかしなくちゃ。




走る準備は大変だ。

昨日セキュリティの取り付け完了！

ちゃんと解除するようにもなったし、よかったよかった。


on/offスイッチをつけたり、配線をまとめる箱をちょっと作ったり引き直したりしたから時間かかったけど。

満足。


車内がちょっとすっきりした。






さて、明日は5/2の走行会の準備。

宅急便が早く届くといいなー。

今日はキーレスのアンサーバックをつけて終了。


いやぁ、呼べば応える関係って素晴らしいｗ


なんか嬉しくなっちゃうね～。

材料費4000円くらいかかってるけど満足度はかなり高いかな！

けっこうオススメ。



我ながらそこそこきれいにつけられたし。

あとは、今日？かは分からないけど後日セキュリティの取り付けだな。



配線自体は繋ぐとこも覚えてるしチョロイっしょ。

あとはうまく動くかどうかと、余った配線をどこに押し込むか･･･。




さてあと1日で終わるか･･･。

セキュリティの取り付けが難航中。


自分が買ったやつはどうやらキーレスでアンサーバックする車用のモノらしくて。

自分のインテはアンサーバックしない･･･。



どうりで説明書も腑に落ちないし、その通り配線しても動作しないわけだ。


とはいえ、配線をちょっと変えて装着すれば一応ついた！



が！



・・・



セキュリティをオンにできるがうまく解除できない。


解除するときに毎回サイレンが鳴っちゃう。

はた迷惑な車になっちまった･･･。

なんで？



どこがおかしいのかワカンネ。

これじゃあはっきりいって使えないぜ。




う～んどうしたもんか。


とりあえずアンサーバックするようになるためにオートバックス行って部品を調達してくる！


お、お金が～･･･。

只今作業中。の休憩中。

これから買出し行ってくる。


本日の作業。

・メーター類の配置換え
・配線引きなおし
・セキュリティ取り付け
・牽引フック取り付け



配線作業めんどー。

どっから信号とったらいいのかワカンネ。



完全に独り言ｗ