オートハイビーム解除

素晴らしい裏技があるんですね(*´∀｀*)

こんにちは❗
車種によって方法違いますが
オートライト解除関係は色々とあるようですね

A3にもライト系で裏技あるんじゃないかな？

A3は多分ないです(^^;)

もうチェック済みですよね(^_^;)

初めまして
事前に見ていればよかったのに･･･そう思えた事実です(´;ω;｀)
ディーラーでサスペンションブッシュを新品交換してもらおうとしたのですが、交換時に取り外す必要がある部品をメカニックが折ってしまい、部品の在庫も無いため即日戻ってくることがなくなってしまい、1日限代車としてライズのレンタカーに乗りました。
CVTなのにATのシーケンシャルシフトのように操っている感じがあり、昔のATよりもはるかにダイレクト感があって、意外なほどに心地いいですね～！
前置きが長くなりましたが、AHB！なかなかイイなと思っていた評価が一気にNGになったのがAHBだと思います。
確かに対向車がいるときはローになるのですが切り替わりが非常に遅く、横道から車が顔をのぞかせた時とか、歩道を人が歩いているときとか、前方が街路灯で明るいのにハイビームになる･･･
AHBはハイビームポジションにしているときに限定して作動するべきで、かつオート機能をOFFするスイッチもないから最悪です･･･
最終型カローラアクシオのAHBはなかなかハイビームにならなくて苦笑したものですが、これは真逆ですね(^^ゞ
ロービームで街中を走行していて、走行中にちょっと暗くなると、容赦なくハイビームに切り替わって、ロービームに戻そうとしてもちっとも戻らない･･･
ハイビームに切り替わった後に手動でハイビームに切り替えてから再びロービームに切り替える作業を3回ほど繰り返すとロービームになるのですが、すぐにまたハイビームに切り替わって、実用性が無いと感じました･･･
ホント、事前にこちらを拝見できていれば･･･そう思いました

shomajin55さん、こんにちは！

この初期型ライズ、しばらく乗って『イライラ』とストレスになったのが、足回りからのコトコト異音とこのオートハイビーム機能です。
大好きな車の運転でストレスが溜まっていくのはたまりませんよね(-_-;)

どちらも、メッチャ調べましたよぉ
コトコト音は点検時にフロントのスタビライザーバーブッシュ交換をしてもらい解決！
そして、このオートハイビーム
他もいろいろと細かいのはありますが、ぼちぼちと弄りながらライズを自分色にしていって楽しんでおります。