オイルフィルター交換＆エンジンオイル交換５発目

それなりに走行したのと
来週点検あるので
オイル交換を致しました。
前回オイルのみだったので
今回はエレメントも交換しました。

今回は、何といっても
500mmまでUPする低床フロアジャッキを新調したので、事前にスロープでUPしておかなくても、一気にウマに乗せれる高さまで上げることが出来ます。
楽ちん楽ちん(*'▽')

ただ失敗したのが、横からミラーレスカメラで動画を撮って後で必要な部分の静止画を切り取って編集しようと順調よく作業を進めていたのですが、PCに取り込む際に静止画のみ取込み動画を消してしまうという大失態(@_@。

静止画の分だけでの解説となります
詳細は、前々回の『オイルフィルター交換＆エンジンオイル交換、３発目』
https://minkara.carview.co.jp/userid/1818542/car/3356245/7554806/note.aspx
を参考にお願いします。

では、改めて！
アンダーカーバーを外し

廃油を入れる
エーモンポイパックをセット

オイルを抜いているところの静止画無しです。
スミマセン(;^ω^)

ドレンボルトを外して
オイルを抜いた後
オイルフィルタドレンプラグを外して
そこにオイル抜き用プラグを突っ込み（これがいつも固いです）
キャップ内のをイルを抜取ってから
オイルフィルタキャップを
キャップ用レンチを使って外します

オイルフィルターと
ドレンボルトパッキンの
新旧比較
4600kmオーバーなので
オイルが真っ黒ですわ

各部品を洗浄とエンジン側の周辺洗浄をします。

オイルフィルタキャップと
オイルフィルタドレンプラグの内側に
Oリングパッキンをハメて
エレメントをセットして

エンジン側に
規定トルクで取付けます
（同じ車種でもエンジンによって値が違いますので注意です、キップにトルク値が表記されています）
ちなみにこの子は、２５±５N･ｍ

ドレンボルトも規定値トルクで
ギュッって感じで、３５～４０ぐらいかな？

UPしている車体を降してから

次にエンジンオイルを入れます
フィルター交換なので
3.１L　です。

２Lのオイルピッチャーなので
２回に分けて投入

めっちゃ汚れていますぅ

エンジンかけて
停めたのち、しばらくしてから
ゲージでチェック
MAX側のポッチ付近でOKですね

ぽたぽたオイルをフキフキ

ついでに全体も綺麗にフキフキ

総走行距離が５７５２７ｋｍ
４６２５.１ｋｍにて
オイル交換でした