コレクタータンク取り付け

サーキットでのガス欠症状は、エンジンにかなり負担がかかり、場合によってはブローということも(^^;;
特に、インプは燃料が半分近くになるとコーナーからの立ち上がりで頻繁に起こります。

そういうこともあり、今回は定番であるオリジナルボックス製のコレクタータンクを装着ですが･･･

　　　”今回はＤＩＹではありません。”


かなり装着は大変と聞いていましたし、自分みたいな適当な男は危険（タバコ吸いそう？？？）と判断して、ＳＡＢ名古屋にて装着お願いしました。

場所柄、危険な箇所ですし、自身がない場合はショップでの取り付けをオススメいたします。
また、ガスケット等の部品も予め用意してください！

お店に頼む時は、お金をご用意ください（笑）

実際に作業の現場は見ていないのですが、お店の方が気を使って
いただき、ご丁寧に写真を撮っててくれました。

まずは、内装部分を外し燃料タンク部分から、燃料ポンプを外した画像だと･･･

※燃料は、なるべく空に近い状態で作業しましょう！
あたりまえですね（笑）

燃料ポンプにコレクタータンクを取り付けします。

多分、この作業が簡単そうで大変なのかなぁと勝手に
思っています。
多少の加工が必要になるかもです???

※ここでは、タバコ吸わないように（笑）

あとは、コレクタータンクを装着したポンプをタンク内へと
挿入して元通りに装着です。

作業としては、ただこれだけです燃料周りですので、
ＤＩＹでやる方は、くれぐれも慎重にやりましょう！

装着後は、ガソリンを満タンにして、ガソリン等が漏れていないか必ず確認すること！