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2020年12月31日 イイね!

今年最後のイジりは

今年最後のイジりは
アイドリングストップしなくなった上さんのキューブのバッテリー交換です。
上さんがアイドリングストップしな~い!と騒ぎ出したので、バッテリーの比重計を覗いたら要充電と出ていました。
ECUが電流積算値と内部抵抗値の情報から判断してバッテリー保護のためアイドリングストップ機能を停止するようです。

前回はボッシュのハイテックプレミアムで交換しましたが、今回はパナソニックのカオスで行ってみました。
あまり褒められた交換方法ではありませんが、自分は交換中のバックアップ電源としてバッテリー充電器を接続して行っています ;^^
新品の乾電池を何本も用意する手間と電圧の面で安心できるのですよ。
まあ、エンジンを掛ける強者も居るようですが、工具を落とした時のことを考えると恐ろしい罠w

サクサクと交換して時計やパワーウィンドウなどがリセットされていないことを確認!
そして!
秘密兵器のOBDⅡ診断機~!!
alt

コイツを繋いでECU内の電流積算値と内部抵抗値の初期化をすれば元通りアイドリングストップ機能が復活します♪
ディーラーでリセットしてもらうだけでも数千円かかるので自分で出来るのは助かります ^^
Posted at 2020/12/31 15:30:02 | コメント(1) | cube | クルマ

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