BOSCH Aerotwin (エアロツイン)  

【【大失敗】】
ネットで、安いわ～、とポチった。
サイズは650㎜、475㎜のセット。サイズは正解なのだが、

型番を見誤った。（サイズだけみて最安値を狙った）

届いて、開けてびっくり。

型番952S　右ハンドル用だが、車種違い。

取り付け部がどうしてもあわない。

早々に解体して替えゴム扱いにした。
取り外しに失敗して、ゴムをちぎってしまった。
結果、655㎜、470㎜のワイパーに生まれ変わった（笑）。


替えゴム価格が送料込みで1700円、
ワイパーブレードが4900円、
差額2800円が勉強代となったが、
大方はショッピングポイントで賄えている。

【正しい型番】

310Sが2本セットの型番である。
4980円送料850円が最安値。

今回の分はベルギー製で欧州各国語が記載されており、印象深いものとなった。

【雑記】

エアロツインは、替えゴムはない（表向きは）
エアロツインマルチには、替えゴムがある。
当方は、インポートマスターである。公式に替えゴムが可能かどうかは知らないが、
いずれのモデルも、プラスティックカバーを破損しなければ、替えゴムは可能であると見る。
（もちろん下側を外すのだが）
2回目の交換は考えられない。

【使用前インプレ】
ボッシュの最新型ワイパーで、さまざまの効用のあるコーティングの施されているゴムであるようだが、
作業中、手が黒光りするほどに擦り取ったような気がする。
ブレードにゴムを通すとき、取り付け部通過に手間取るのだ。
一人に取り付け部を持ってもらい、もう一人でゴムを引き押しすると割りとすんなりいけると思う。

エアロツインは、ブレードカバーが大きく、視界の遮りと却って空気抵抗が大きいのではないかと思う。
僕は次もインポートマスターにしたい。これも勉強になった。