Ｋ・Ｖ・Ｒのブログ一覧

quattro誕生３０周年を記念して、伝説のＷＲＣマシン「Audi Sport quattro S1」が表参道のアウディフォーラム東京に特別展示されているみたいです(^^♪

このマシンは、ラリーはＡＷＤじゃないと勝てないという、現代ＷＲＣの基礎的理念を確立したことで知られています。

本国ドイツのアウディミュージアムにはなかなか足を運ぶのは難しいので、１度はお目にかかっておこうと思います(^^ゞ

ちなみに、展示期間は１２月末までだそうです。

昨日のことになりますが、予定どおり東京オートサロンに行って
来ました♪

会場には、１１時少し前位に着いたのですが、会場は大分混んで
ましたね～(^_^;)景気が低迷しているといわれている中で、これだけ
のアフターパーツメーカーや自動車メーカー等が出展し、たくさんの
来場者がいるという状況が、なんとなくホッとできる心境になりました。

で、目に付いた車といえば、やはりプリウス、インサイトが多かった
ような気がします。インポートカーで意外に多く感じたのは、ポルシェの
パナメーラですかねぇ！？

ポルシェ初の４ドアクーペということで、話題性は間違いなくあると思います。
スタイリングの個人的な好みは別として(^_^;)

久々に楽しい１日となりました。
前日飲みすぎてイマイチだった体調は別として（笑）

画像は、いつもお世話になっているライツさんが加盟しているＤＰＲＯ
ブースでのコーティングのデモンストレーションの様子です。ガラス用
の開発中のコーティングは、かなりインパクトありました(^^)

ＧＯＬＦ　Ⅵの高性能版のＲ２０が３月に日本デビューを果たすようですね♪

昨年９月のフランクフルトショーで発表されたモデルですので、思ったより日本導入が早いなぁといった印象を受けました。

気になるスペックですが、前モデルのＲ３２から排気量は２．０Ｌにダウンサイズし、２５６ＰＳと３３．７Ｋｇ－ｍを発揮。

んっ、このスペック、どこかで見たような気が！？（笑）
しかも、10.15モード燃費は12.4km/Lということで、こちらは某モデルより改善されてますね(~_~;)

駆動方式はお決まりの４モーションを継承し、専用デザインの18インチアルミホイール、専用チューンのサスペンション、アダプティブシャシーコントロールDCCを標準装備とし、車高を通常のゴルフより25mm低く設定しているということで、この当たりは、規定路線ですね(^^)

気になる価格は５０５万円！
内容を考えればお買い得かもしれませんね(^^♪

２０１０年もあっという間に１０日以上が経過してしまいましたが、みなさんいかが
お過ごしでしょうか！？

　（TAS2010HPより借用）

遅くなりましたが、今年もマイペースで行ってみようと思いますので、このブログともども本年もよろしくお付き合いくださいませ(^^♪

さてさて、今週末は、年に一度の恒例イベント「東京オートサロン２０１０」が幕張メッセにて開催されます。この手のイベントは、ついフラッと足を運んでしまいます(^^ゞ

自分は、１６日（土）に行く予定です。もし会場でお会いできそうな方がいらっしゃいましたら、ご連絡お待ちしています(^_^)/

２００９年もあっという間に残り１日あまりとなってしまいました。

今年もオンオフ共々お付き合いいただきました皆様、大変お世話になりありがとうございました。m(__)m

また来年も変わらぬお付き合いをいただければと思いますので、よろしくお願いいたします(^^♪

少々早めですが、２０１０年が皆様にとって輝かしい新年でありますように。。。

なお、喪中につき新年のご挨拶はご遠慮させていただきますので、ご了承いただければ幸いと存じます。