Ｋ・Ｖ・Ｒのブログ一覧

今年１年を振り返ってみますと・・・

私事的には、子供が生まれたり追突されたりと、良い事悪い事色々ありましたが、機会を見つけてはオフにも参加したりと、まずまずの１年だったかなと思います。ブログの方も、更新速度は遅めながらも、マイペースで無事１周年を迎えることが出来ましたし(^^ゞ

それもこれも、ひとえにオフ会、webを通して沢山の皆さまと親交することが出来たことの賜物と感謝しておりますm(__)m

年内のブログ更新は、ひとまずこれで終了となりますが、改めまして、皆様１年間お世話になりました。また来年も本年同様よろしくお願いいたしますm(__)m

それでは、皆様よいお年を～(^_^)/~

今日は、仕事納めのライツさんへふらふらと・・・(^^ゞ

例によって、妄想と現実を行ったり来たりするトークでひとしきり盛り上がりました（笑）今後、ベースとしてのT-5Rからビルドアップされていく様子を見守っていくのが楽しみです(^^)

ライツ、そしてB-PACSつくばのスタッフの皆さん、今年もお世話になりました。
また来年も何かとお世話になると思いますので、本年同様、よろしくお願いいたしますm(__)m

２００８年発売予定とされていた、新型V７０の２グレードが正式に追加発表されたようです。価格はズバリ下記のとおり。

２．５T LE　：４８８万円から
３．２SE AWD：６００万円から

３．２SE AWDと３．２SEは駆動方式が異なるだけで装備は全く共通です。３．２SEと２．５T LEは駆動方式はFFで共通です。３．２SEと比較して２．５T LEでオプション扱いもしくはグレードダウンしている装備はというと・・・

①２．５T LEは、標準ヘッドライトがアクティブではなく、通常のバイキセノンとなる。
②２．５T LEは、クルーズコントロールがオプション扱い。
③２．５T LEは、タイヤホイールが２０５/６０の１６インチ仕様となる。
④２．５T LEは、フォグランプがオプション扱いとなる。
⑤２．５T LEは、オーディオがスタンダードタイプが標準となり、デラックスパッケージ装着時もハイパフォーマンスまでとなる。
⑥２．５T LEは、オーディオのステアリングスイッチがオプション扱いとなる。
⑦２．５T LEは、プライベートロッキングがオプション扱いとなる。

主に以上の点だと思います。
個人的には、２．５T LEと３．２SEの価格差８７万円に対して、装備の充実度を勘案すると、２．５T LEのコストパフォーマンスの高さはなかなかではと思います。あとは走りがどうかですがね(^_^;)

３．２SE AWDも３．２SEと比較して２５万円のアップにしかならず、AWDシステムを考えれば、こちらもお買い得価格かもしれません。

いずれにしても、やっと新型V７０も全てのグレードが出揃い、販売にも本腰が入るのではないでしょうか！？（笑）

先日から不動だったオド、トリップメーターの修理が完了しました　　　(^^♪
約３時間の作業でした。

しかし、話には聞いていましたが、破損するメーターギアって本当に小さい物なんですね～(-_-;)直径５～６ｍｍというところでしょうか。これのためにダッシュボードを外すんですから大変です(^_^;)

ダッシュボードを外したついでに、メーターのバックランプもすべて新品に交換したのは、言うまでもありません（爆）

みなさま、Merry Christmas!!
いかがお過ごしでしょうか？(^^♪

今日はＤラーで、今年もお約束の２００８年カレンダーを頂きました　(^^ゞ
どちらも「らしい」内容となっております（笑）

そう言えば来年は、春先に２０６の車検が待っています。
我が家のブルーライオンもまる５年を迎えます。

あっという間ですね～(^_^;)