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イイね!
2018年08月19日

車高調整

おはよーございます♪
ここ2~3日 は過ごしやすい日が続いて 汗かき親父には 過ごしやすい

HKSの車高調着けて約1週間過ぎたので 金曜日に 計測したら ポン付け時の数値がHKSの数値と差がかなりあったので HKSのC/Sへ問い合わせしたら 左右差が 1cmなら許容範囲内とのこと 荷物とか空気とかで変わるので アジャスターで調整してかまわないとのことなので 何か納得できないが 6時ちょい前に
起きて サ行

タイヤを外すのに インパクトでやろうと 試みたら インパクトの 音が 響き渡り クロスレンチで…(>_<)

アジャスターを伸ばし方向に 回したが スプリングの切断面がアジャスターのナット引っ掛かり スムーズに回らず アブソーバの下側を外す事に

ご近所さんを ぐるっと回って いつものところで photo section(笑)



タイヤがフェンダーにかぶってケツ下がりは よくなったが フロントをもう少し下げたほうがいいのか?
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Posted at 2018/08/19 08:44:13

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この記事へのコメント

2018年8月19日 8:55
お互い早起きおじさん。😀
年を取ると、朝早く目が覚めますよね(笑)
コメントへの返答
2018年8月19日 9:12
エアコン無しで 目が醒めて サ行も快適やった
守衛さんに見られてはずかしかったw
2018年8月19日 9:15
ここまで下げるとリアのトーインがかなりキツくなるので、燃費などにかなり影響出ますよ。
コメントへの返答
2018年8月19日 10:00
足周りの構造上 ローダウンさせるとタイヤ位置が前方向 になっちやうんですよねえ┐(-。-;)┌
アームの延長キットがあればいいんだけど
リヤキャンバー角調整シムを購入検討中で~す

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「無限くら寿司は行ってきた(笑)
無限くら寿司の影響かめちゃ込み
煉極さんの3種盛りが 下のプラシートが無くて
普通の皿の上に!(怒)」
何シテル?   10/29 20:04
ノートe-powerニスモに乗り換えました。妄想列車が暴走してますが 小遣いが…

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