エアコン　エアーミックスアクチエーター不具合と暫定対応

勉強になりましたφ(..)メモメモ

今回はコンプレサーの故障やガス抜けでは無かったので大がかりな修理にはなりませんでしたが未だに部品供給の目処が立っていない状況です。

エアコン効き過ぎるので気温の上がらない湿度の高い日は窓の外側が曇ります。

興味深く拝見しました。

私のノート、やたらとエアミックスドア（たぶん）がカタ…コトと動く音がして、特にアイストで停止中の送風だけの状態でも時々発生するので、ディーラーへ1週間ほど預けたところ「再現せず」で戻ってきました。故障前、似たような現象はありませんでしたか？
現状、エアコンの機能は問題無いです。

気になる異音などは無かったかのように思います。
音が出るという事であればドアの密閉が弱くて送風に負けてドアがカタカタなってしまっているかも？？

自分の場合は完全に弱ってしまっていて全開全閉を一気に行った場合は良いのですが調整幅が狭いときに動ききらない状態になっているようでした。
20度から18度みたいな調整を行ったときに閉まり切らずにヒエヒエにならない感じです

未だに部品の目処が立っていないので困ったものです。

どうも返信ありがとうございます。
私の車の異音、猛暑の最中より今時期とか春が特に目立つんです。
それに加えて、もう少し冷え込む季節になるとブロワーファンがエンジン始動時にカラカラカラカラ…で、しばらくすると治まるというのが昨年何度かありまして、今年も出るのではないかと。
これまた再現せずで帰還しましたが…
脱線しましたが、日産の部品の納期なんとかならんでしょうかね？
私もテンショナーとベルトの保障交換で一カ月ほど待ちました。
呆れます。

こんばんは
返信が遅れましたが最近の急激な秋化にあわせてハーネスをいったん戻してきました。
全冷のみで風量にて温度調整を行う
全冷にだけならないが普通に温度調整が出来る
と言う、究極2択状態になっています。

寒いときにブロアの動作に併せてだとモーター軸とかインペラの軽微な歪みの可能性もありますね
ブロア止めてみてモーターの停止に合わせて音のテンポが変わるかとかもチェックは難しいですか？
こういうトラブルはピットマンが症状を対応経験しているか？でも変わってくるので特定が難しいです。

部品供給の遅れは海外生産の弊害で単品供給分の在庫を切らした場合は船便待ちのバックオーダーになるので月単位での納期になるのは致し方ないようです。
ある程度の頻度で輸入はしているようですが気候の変化で対応が増えるエアコン部品や温度変化で消耗や劣化が出やすいブッシュやベルト類なんかも突然納期未定になるとDも嘆いておりました

>>寒いときにブロアの動作に併せてだとモーター軸とかインペラの軽微な>>歪みの可能性もありますね
>>ブロア止めてみてモーターの停止に合わせて音のテンポが変わるかとか>>もチェックは難しいですか？

まさしく私の思っている事がそれです。
気温低下でどこかが縮んでガタが出る…
エンジンOFFでカラカラ…カラ…カラとゆっくり音が消えて行く。

これからの季節、また再発すると思いますが、常時音が出てくれれば良いものの、時々なのでディーラーへ持って行っても再現出来ないのがネックです。

ブロアモーターのカタカタだとユニットを触りながら回転を上げ下げしてみるしか方法は無いかもですねー
（仕事柄、設備保全でそれぐらいしか思いつかないですｗ）

軸がうまく回ってないかインペラが接触しているかは解るとは思いますが動いているのであれば交換まで入らないかもですねぇ

軸が無事であればブロアユニットを外して戻すだけでも遊び幅の誤差がズレて収まる可能性もなきにしもですが

自分の方はアクチュエーター来たので交換して貰いました。
品番が変更になっていて対策品になったようでした。