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ひのぷりの愛車 [日産 プリメーラ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

エンジンOH&エンジン載せ換え

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走行距離が18万キロを超えたのでエンジン載せ換えを決意。OHをするエンジンは知り合いから譲って頂きました。譲ってもらったエンジンの内部。錆びがあったり玉ねぎの皮が入ってたりしてビックリしました。ただ同然で頂いたので文句は言いません。もちろんペーパーがけして、洗浄して使用。エンジンOHは、九州のプリメーラ乗りの方にお願いしました。
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ピストン比較です。これがプリメーラSR20DEのピストン。
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こっちがN15パルサーSR16VE用ピストン。品番を調べるとS15シルビアオーテックSR20DEピストンも同じことが判明。鍛造ピストンらしく、プリメーラに比べて、少し軽量化されています。
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ピストン重量合わせ。
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エンジンブロックとピストンです。ピストンがリセス構造になっているのが分かります。
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エンジンの部品を組んでRNN14パルサーGTI-Rの4連スロットル付けて作業修了です。

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