tok3のブログ一覧

前から、気になっていた部品‥‥
ショップに在庫を確認してみると、
「ラスト１個です。」と言う事で
即買いです。（苦笑）


本日昼休みには届いてました。
早い対応でびっくりです。（笑）

今週は、車維持り週間？
メインイベントはマフラー交換です。
ランカスタ－６についているマフラーのチャンバーの取り付け部分の腐食が進んで溶接部分の鉄板が浮いてきているので、排気漏れを起こす前に交換しました。
先日のはこの中身はこれBHE（GT30）用BLITZ　NUR-Touring でした。
Dラーでリフトを借りて交換です。
リフトで上げて、取り付け前にサービスマンと下回りをチェックしました。
よく腐食する部分やチェックポイントを教えてもらい
「まだまだ大丈夫ですよ、綺麗な方です」と言う事でちょっと安心した所で交換作業をしました。
交換後、アイドリングの音はちょっと大きくなったが気になるレベルではありません。
走り出しの1500～2000回転では、大きめな音ですが、気持ちよく回るので、まぁいいか（笑）

先日のお客様感謝ディで、Vベルトが古い様です。と言う事で
Dラーで、Vベルトを購入し交換しました。
BHEのVベルトは、コンプレッサー、パワステ、オルタネーターと全部一緒なので長い
ベルトのテンショナーはオートテンションなので整備性はいいのですが、
ラジエータのアッパーホースがテンショナー上にあったり
ラジエーターとの隙間が少ないので手が入りにくかったり‥‥
なにげにベルトを外したら、長いベルトがどうついていたか分らない‥‥（苦笑）
作業はデジカメに撮ってやれば良かったかな～
ちょっと、知恵の輪状態でしたがなんとか取り付け終了
取り付け後は、パワステも気持ち軽くなった感じです。

友達のお店でバッテリーを購入
交換しました。
交換作業は、ちょっとお手伝い‥‥
といってもバッテリーホルダーを外しただけですが‥‥（苦笑）
予備電源を繋げて、いろいろなメモリーを消さない方法もある様ですが、今回はパス
ターミナルを外して、ブラシで掃除したり、
自分で交換すれば気がつかない細かな作業はさすがプロの仕事です。
交換後は、エンジン始動も気持ちよくなりました。
ECUもリセットされて、走りも軽くなった感じです。
オーディオ、キーレスエントリーなどもリセットされたので再設定‥‥
結構めんどくさかったかな～（苦笑）

以前から、気になっていた部品なんですが‥‥
ネットで見つけて『ぽちっ』とやってしまいました。
箱の名前とは違うんですけど‥‥（苦笑）