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今週は、車維持り週間？
メインイベントはマフラー交換です。
ランカスタ－６についているマフラーのチャンバーの取り付け部分の腐食が進んで溶接部分の鉄板が浮いてきているので、排気漏れを起こす前に交換しました。
先日のはこの中身はこれBHE（GT30）用BLITZ　NUR-Touring でした。
Dラーでリフトを借りて交換です。
リフトで上げて、取り付け前にサービスマンと下回りをチェックしました。
よく腐食する部分やチェックポイントを教えてもらい
「まだまだ大丈夫ですよ、綺麗な方です」と言う事でちょっと安心した所で交換作業をしました。
交換後、アイドリングの音はちょっと大きくなったが気になるレベルではありません。
走り出しの1500～2000回転では、大きめな音ですが、気持ちよく回るので、まぁいいか（笑）