トゥイーターレベル微調整(8/6,8/9追記）項目4｜アコードユーロR/ホンダ｜整備手帳｜kei0804｜みんカラ

■ナビゲーション

トゥイーターレベル微調整(8/6,8/9追記）

こんな風にして、後は熱収縮チューブで処理して取り付けました。<br />
取り付けしてみての感想は、以前は無理な周波数がツィーターに印可されていたので、大音量でひずみ気味だったのが、すっきりした音になりました。<br />
8/9追記<br />
最終的に抵抗を無くして、6.8uF→2.2uFのみにしました。つまり、カットオフを従来の3倍の周波数にして、レベルはオリジナルのまま。高域側にカットオフを振ったのでいい感じな音になりました（＾＾

こんな風にして、後は熱収縮チューブで処理して取り付けました。
取り付けしてみての感想は、以前は無理な周波数がツィーターに印可されていたので、大音量でひずみ気味だったのが、すっきりした音になりました。
8/9追記
最終的に抵抗を無くして、6.8uF→2.2uFのみにしました。つまり、カットオフを従来の3倍の周波数にして、レベルはオリジナルのまま。高域側にカットオフを振ったのでいい感じな音になりました（＾＾

1:以前、ちょっと前に出して ...
2:音出ししてチェックしてみ ...
3:8/6追記オリジナルの ...
4:こんな風にして、後は熱収 ...

<< 前の項目

記事へ戻る

他の整備手帳を見る

カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > その他

作業日 : 2006年07月27日

<< デッドニングその２

| 記事一覧 |

ツゥイーター取り付け位置修正 >>

[PR]Yahoo!ショッピング

プロフィール

「[整備] #フリードハイブリッドＳＰ取り付け＠X-170Sのネットワーク改造 https://minkara.carview.co.jp/userid/182425/car/2564444/7050900/note.aspx」

何シテル？ 09/23 21:58

kei0804 [ 神奈川県 ]

田舎のハードウェア技術者keiです。ホームページは http://kei-nifty.my.coocan.jp/ たまに、更新しています。

ユーザー内検索

掲示板

kei0804の掲示板

リンク・クリップ

ブレーキ全灯化‼️ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/08/04 02:25:01
12年越しというか、24.7万キロ越しでのバナー交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/09/19 21:01:37

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ホンダフリードハイブリッドフリードハイブリッドＧ　ホンダセンシング　です（緑）が出たので買いました！
	ホンダアコードユーロR いろいろ、車をいじってます！「これ純正？」「純正のはず無いじゃないですか！」っていう ...