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kei0804の愛車 [ホンダ アコード ユーロR]
トゥイーターレベル微調整(8/6,8/9追記)
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こんな風にして、後は熱収縮チューブで処理して取り付けました。<br />
取り付けしてみての感想は、以前は無理な周波数がツィーターに印可されていたので、大音量でひずみ気味だったのが、すっきりした音になりました。<br />
8/9追記<br />
最終的に抵抗を無くして、6.8uF→2.2uFのみにしました。つまり、カットオフを従来の3倍の周波数にして、レベルはオリジナルのまま。高域側にカットオフを振ったのでいい感じな音になりました(^^
こんな風にして、後は熱収縮チューブで処理して取り付けました。
取り付けしてみての感想は、以前は無理な周波数がツィーターに印可されていたので、大音量でひずみ気味だったのが、すっきりした音になりました。
8/9追記
最終的に抵抗を無くして、6.8uF→2.2uFのみにしました。つまり、カットオフを従来の3倍の周波数にして、レベルはオリジナルのまま。高域側にカットオフを振ったのでいい感じな音になりました(^^
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > その他
作業日 : 2006年07月27日

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「[整備] #フリードハイブリッド SP取り付け@X-170Sのネットワーク改造 https://minkara.carview.co.jp/userid/182425/car/2564444/7050900/note.aspx
何シテル?   09/23 21:58
田舎のハードウェア技術者keiです。 ホームページは http://kei-nifty.my.coocan.jp/ たまに、更新しています。
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