• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

kei0804の愛車 [ホンダ アコード ユーロR]

整備手帳

作業日:2006年10月27日

ハブリング装着!

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
こんな感じのリングが入ります。
2
これは、一度付けてみて、はずした図。
完全に奥まで入っているのでスタッドレス(ホンダ純正なんです)を付けるときには、マイナスドライバとかでこじらないととれません。それくらいぴったりです。でも、アルミのリングなのでどうにかなるでしょう(^^;
3
これは、センターキャップをはずして中身をのぞいて見た図。
すごーくぴったりです。まさに純正を付けたときの感じです。
4
当然、取り付けてみても見た目が変わるはずもなく、、
どう変わるかは、毎朝の高速でわかるでしょう
今後の追加れぽーつを乞ご期待!
10/28追記:
アクセルレスポンスが確かに良くなりました。これ、エアフィルターを新品に換えたときのような感覚になります。よく考えると、完全に中心に合ったからだと思います。あと、きびきびしました>車全体の動作が。燃費もあがるかも?
長い目で見れば車への負担もへるし、いい買い物かも?
(といっても高い物ではなく、送料込み\3000ですよっ!)
個人的には、最初は馬鹿にしていました。が、つけてみると……こんなに違いがでるとは思っていませんでした(^^
なんか、車格が上がったような感じになります!!!
「ゆっくり、ゆったり」と走りたい気分になります。
筆者注:よく考えてみましょう、純正と同じ状態に戻っただけなんです。それなので、車格があがるのは勘違いなはずです。つまり、ハブリング無しの状態が普通な状態として慣れてしまったのでこういう感覚に感じられるだけなだけです。たぶん(^^;

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ホイールハブ固着

難易度:

ホイールサイズって難しい( ˘•ω•˘ )

難易度:

タイヤ交換など(新タイヤ履き替え) ~タイヤフィッター

難易度:

タイヤ交換

難易度:

スタッドレスタイヤへ履き替え

難易度:

スペーサー交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

ユーザーの設定によりコメントできません。

プロフィール

「[整備] #フリードハイブリッド SP取り付け@X-170Sのネットワーク改造 https://minkara.carview.co.jp/userid/182425/car/2564444/7050900/note.aspx
何シテル?   09/23 21:58
田舎のハードウェア技術者keiです。 ホームページは http://kei-nifty.my.coocan.jp/ たまに、更新しています。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ブレーキ全灯化‼️ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/08/04 02:25:01
12年越しというか、24.7万キロ越しでのバナー交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/09/19 21:01:37

愛車一覧

ホンダ フリードハイブリッド ホンダ フリードハイブリッド
フリードハイブリッドG ホンダセンシング です (緑)が出たので買いました!
ホンダ アコード ユーロR ホンダ アコード ユーロR
いろいろ、車をいじってます! 「これ純正?」「純正のはず無いじゃないですか!」 っていう ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation