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kei0804の愛車 [ホンダ アコード ユーロR]

整備手帳

作業日:2008年8月9日

トゥイーターレベル調整結果……-12dB

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1
無理矢理装着したツゥイーターは、
もうはずすことは出来ません(^^;
なので、ピラーカバーをはずして
配線を引っぱり出します
2
で、+側の配線を切って
3
いろいろ試聴の上、決めた定数は12Ω
ツゥイーターは元々4Ωなのでそこに
直列に12Ωを追加したら、ツゥイーターに
かかる電圧はオリジナルの1/4になります
つまり、-12dB落としてちょうどフラットな感じ
(20hz~20khzまでの31stepサイン波CDを作り
毎回チェックしています)
4
で、ショートしないように熱収縮チューブをかぶせて終了!
5
これが、いつも車に常備しているCD
サイン波はこれ↓で作成します
http://www.ne.jp/asahi/fa/efu/soft/wg/wg.html
車内の周波数特性が簡易的に聞けて便利です
※こだわればどんな細かくも作れますが…

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