るうく。のブログ一覧

以前、「なんでないの？」と書いた、
後付けのワンセグだけのチューナー

ついに発見！
地上デジタルワンセグチューナー
　パルウスTU1[DTS-001]

いや～、待ってたんですよ。こういうの。

ＭｙエアのナビはカロＺＨ９９０なんですが、
もちろんカロのオプションにワンセグチューナーはあります。
でも・・・
地デジチューナーに付属
なんですよ・・・

車載テレビなんだから、時々しか見ないし
運転中は見れないし、何より移動体なんだから・・・
「地デジ、いらねー」
な私には、ただ高いだけです。（定価ベースで10万オーバー！）

で、このパルウスワンセグ、ナビとはＲＣＡ接続。
（普通のビデオとテレビを繋ぐケーブルっす）
当然、画質も落ちるでしょうが、
「所詮、ワンセグっしょ」
ということで許容範囲。

さらに追い討ちをかける情報。
カロのオプション地デジチューナーは、
汎用オプションとＩＰ－ＢＵＳで繋ぐだけ。
つまり・・・
「専用品ではないので機能面で・・・」
っちゅーわけです。
画面から操作はできるらしいんですけどね。

でも、現行モデルと比べるとかなり統一感にかけるらしい。

これでは高いカロの地デジを選ぶ理由が無いです。

でも・・・
パルウスでも値引きこみでも、４万切るくらい。
まだ高い！

せめて、ワンセグ携帯くらいまで安くならないかなぁ・・・
もうボーナスも微塵も残ってないよ・・・

よし・・・
秋競馬、頑張るぞ！オー！







・・・一番当たる馬券は、働くことです・・・苦笑

この８月に、ちと入院します。
体内のボルトのマシ締めなんですが。笑
いや、マジですよ、マジ。

まぁ、切開するんで入院せざるを得ないんですがね。
リフレッシュ休暇＋夏休みが奪われるわけで。。。涙

んで、問題なのが「入院中に何をするか」ですよ。
とりあえず、前に入院した時はＰＳ２三昧でしたが、
これ、結構すぐに飽きる。。。苦笑

今回は、すでに「ゼミＯＢ会ＨＰのリニューアル」を受注済み。
これでゼミＯＢ会年会費無料をゲット。笑
ＨＰっつっても、住所録とかあるので、
ＡＳＰ ＆ ＳＱＬ ＳＥＲＶＥＲ ＆ ＳＳＬ対応っちゅー
結構本格的なヤツなんですけどね。
まんま仕事だよ・・・苦笑

そこで考えた。

あの・・・病棟って、半田ごて持ち込み禁止でしょうか？
もちろん、ハンダやＬＥＤ等も持込になるんですが・・・
いやぁね、
オートエアコンのバックライトとボタンのライトを
オレンジ→青にしたいんですよ。
２週間もゆっくり時間が取れるんだから、
ちょうどいい作業時間になりゃしないかい？と。

怒られるかな・・・？笑

ちなみに、某王監督と同じ病院なんですが・・・


医療関係者の方、病棟に半田ごて持込でハンダ付け作業って
日本ではどのくらいの病院で禁止されているんでしょうか？
これってトリビアになりませんかねぇ？　←ならない！

今日は久々に工作。

カロナビお使いの皆さん、気になりませんか？
ってなにを？笑

ＡＣＣで音楽聴いてたりして、
さぁいざエンジンを掛ける、ってーと、
ナビ再起動しますよね。
で、ミュージックサーバ使ってると、
こちらももちろん再起動＆起動待ち。

もちろん、エンジン始動でセル回っている時は
ＡＣＣはＯＦＦになるわけで、
当たり前の挙動っす。

で、今回は
「これ、起動しっぱなしに出来ないかなぁ」
と、そう思い立ったが吉日。
とりあえず、所用で都区内にアドレスで出てたので、
「アキバ、直行！」
コンデンサで「ホットイナズマもどき」を作って、
シガーに繋いでおいて、
ＡＣＣが切れる「ほんの数秒」の間は、
コンデンサから電源供給してもらおうか、と。

で、秋月（いっつも混んでるよなぁ・・・）など数店を物色。
コンデンサや基盤などを調達してきました。
ＳＡＢみなとみらいでもシガープラグ＋コード（ヒューズつき）を調達。
この時点で部品代は１２００円くらい？
コンデンサだけなら３００円未満なのに・・・
「見てくれにカネ使いすぎ」
反省。苦笑

さて、サクっと作ってみました。
330μF＋1000μF＋2200μFで計3530μFです。
早速実験！

ところが。。。
エンジンを一度掛け、ナビ起動。そしてエンジンカット。
いざ、起動！
・・・ブラックアウト・・・爆

黒画面右下に「PIONEER HDD NAVIGATION SERVER」の文字＋下線。
その後正常に起動。
この黒画面＋文字列、通常起動では見たことないっす。

そこでちょっとググってみました。（基本っすね。笑）
その結果・・・ヒット！
電圧不足らしい・・・
http://homepage3.nifty.com/kazu-male/caro/habit/low_power.htm
（無許可直リンになるのでコピペで見てください！）
結構怖いことが書いてある・・・


電圧低下ってことは・・・既にバッ直だから・・・
あの貧弱バッテリーが諸悪の根源！？
そっか、セル回す時の電力供給で
物理的に供給電圧が足りてないのか・・・

貧乏節約チューンのはずが・・・
バッテリー交換なんて高すぎだよ！
ヤフオクヤフオク・・・


というトホホな中間結果です。。。(T-T)ゞ



ＰＳ．秋月詣でのついでに「紫外線ＬＥＤ」げっと。
　　　さて、なんに使うべかなぁ～。

珍しく二日連続ＵＰ。苦笑

先ほど、後輩からこんなＪＰＧをもらいました。
まぁ、見てやってくださいよ。

上半分は、ドラえもん「のび太の恐竜」ですね。
確か映画版ドラえもんの第１号だったかな？
映画館に見に行った記憶があります。

下半分はよくわからないんですが、
いつぞやの短編のようです。

思いっきり
言ってる事が矛盾してます。

頼むよドラえもん・・・笑

久々にブログ投稿。

気がつけば世間では「極楽山本」が「地獄入り」してたり（苦笑）
欽ちゃんがあんなに傷ついていたり・・・（ＧＧ、やめないで！）

山本・・・欽ちゃんがそれでもなお
「いつかどこかで仕事も野球もやらせてあげたい」
って言ってんだぞ。
この恩、忘れたら死なすぞ。
（欽ちゃんってすごいですね・・・まさに大将。正直、感動）


さて、今回の主題は
「山本、結果はともかく事実はうらやましい」
ではありません。爆

Honda、いや～衰退の一途ですね。
私にとっては・・・
５月に言ってたとおり（開発能力の、証明　－２－）になって
嬉しい限りです。。。大汗

バトンよ・・・フライよ・・・
今からでも土下座して
琢磨クンに車作ってもらえば？爆笑

まぁ、一番土下座しなくちゃいけないのは
琢磨君を去年、あそこまで追い込んだ
Hondaであり、さらにはＨＲＤの和田 康裕氏であり
ＴＤの中本修平氏だと思いますが。

ジェフ・ウィリスは琢磨君の能力を見抜いていたと思われます。

見抜いてた人が去り、見切った人々が責任も取らず残りつづける。
まさに「負け犬チーム」

そんでもまだこんな事言ってる。。。
『フライ、不調の原因はHondaにあらず』

まぁ、雇われ社長だから仕方ないけど。
でも、それでも「自分が悪い」とは言わないのね。
まぁ、あなたが悪いわけですが。笑

で、ホンダはシャーシの弱点をエンジンで補おうと
さらにパワー追求。その結果・・・「ビックバン！」笑
まぁ、どこまでも没落してください。

私の予想では・・・
鈴鹿でＳＡＦＴに直線で抜かれる気がする

まぁ、過去にはジョーダン無限に
太刀打ちできない時期もありましたから。
慣れっこかと。苦笑


視点を変えると、
トヨタ、やりますねぇ・・・
既にマクラーレンを総合力で上回ったかも。

ガスコインを解雇したのに、この上り調子。
見事です。
敵ながら天晴れ。

日本ＧＰの開催権も奪われ、
チームの実力も差をつけられ、
全てトヨタの後塵を拝しているHonda。
トヨタより早いのは・・・
「撤退表明」の時期だけだったりして。爆
頼むからそれだけは勘弁。

もう一度、きちんと「チーム」を考えた方がいいっす。
バトンと琢磨クンを、マスコミやファンが
「結果」だけで評価するのは構いませんが、
「チーム」も結果だけで考えてやいなかったかい？と。
「デベロッパー」を軽視しすぎてなかったかい？と。
そう思うわけです。

まぁ、いまさら失った「タク」は取り戻せないでしょうが。
（本人が何より嫌がるかも）