カロＺＨ９９０設置 ～その４・三菱ＥＴＣ接続～

とりあえず、こんな感じにつきました。
（って、３月には取り付け終わってたんですが。笑）

今回はＥＴＣをカーナビと接続したので
そちらをメインに報告します。

これが、カロッツェリアの純正ＥＴＣ、ＮＤ－ＥＴＣ４に付属してくる
ナビとの接続ケーブルです。

型番はＣＤＥ８０１１です。
値段は５５４０円（送料・代引き手数料込み）
ナビ毎に接続ケーブルが違う可能性があります。
純正ＥＴＣの対応旗手情報などを調べれば分かると思いますが、
くれぐれも、ご注意ください。
（私のナビはＺＨ９９０です）


パイオニアのＨＰには、部品購入の窓口が記載されていて、
個人でもそちらから直接購入できます。
代引き送料は５００円くらいで、翌日着なのでお得です。

ケーブルのＥＴＣ接続側のコネクターをばらします。
ピンで引っかかっているだけなので、簡単に取れます。

コネクターから抜いたケーブルの先のジャックに、
直径３ミリの熱収縮ケーブルをかぶせて、絶縁します。
（写真なし。。。）
でないと隣のピンに接触しちゃうので。

そして、それぞれのケーブルを、ＥＴＣ側のピンに刺します。
刺し位置は写真を参照してください。
おそらく、三菱のＥＰ－４ＸＸ系はみんな同じピンアサインだと思います。
（EP-434とEP-42M2で確認しましたが、くれぐれも自己責任で！）

本体はセンターコンソールに設置。

アンテナはメーターフード内に貼り付け。
全く支障は無いです。
第三京浜で「ぬわわ」キロ通過しても大丈夫でした。苦笑

これも自己責任で！

横から見た所。

で、こんな感じに仕上がりました。
ダッシュボード上にはＶＩＣＳアンテナしかありません。
てか、本当はこのアンテナも隠したい・・・苦笑