目玉おやぢの効果は

今週は、目まぐるしくあちこちと

火曜は、仕事の後に寄り道して、新所でＣさんと

木曜は、Ｐさん歓迎で、Ｌ･鎌･白さんとブクロうなぎ

そして土曜は、横浜中華街で、菜･Ｔ･ヴ･ブさんとランチバイキング

はい、確実に増量しましたｗ



土曜はそのあと、ブクロでｲｼﾞﾘ
↑の目玉おやぢを装着です

(併せて5mmスペーサー＆ロングハブボルトも装着です)

装着の狙いは、ホイールベースを戻してキャスター角を寝かせること。
それによる直進性の向上と、ステアリング切っても当たらないようにすること

マイXは、SSキットでのローダウンもあってか、フロントホイールが見た目に後方へズレてる。。。
最近のトヨタ車は、ローダウンすると後方へズレるみたいなんだけど、
オフ会等で皆のXを見ても、ズレはそんなに感じれないし

てことで装着を決意したわけですが、
結果として、やっぱり正解かも

あ、商品名は『ハイキャスターブッシュセット』by玄武GENB

交換前に現状チェックを忘れるという大失態でしたけど、
装着後は明らかにベスポジ
ホイールセンターがど真ん中にきてます
不思議なのは、このブッシュ、ロアアームに取り付けなんだけど、
偏芯する方向は前後ではなく左右(外側)なのに、ホイールが前方へ動いてるｳｰﾝ
キャンバーにも変化が出てるはずなので、アライメントとったときの数値が気になりますね

交換だけでアライメントはまた後日調整しないとですけど、
明らかに直進性、荒れた路面でもステアリング持ってかれないようになってます


てことで、今回もまたお世話になりましたＬ兄