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『思い出の歌が、
　更に思い出深くなった、　鬼怒川の夜』


台風が逸れて、スッキリ秋の土曜日、

ﾏｲXもスッキリ洗車して、いざ鬼怒川へ！

東北道では、さっそく黒鯰号に煽られｗ
真っ赤なフェラーリに煽られ、
(おいらは煽ってないからｗ)
鬼怒川まで黒鯰号とランデブー
同じHKSのマフラーだけに、イイ感じでハモります

そんな黒鯰号、日光道の検問を、
変な恰好でクリアしてましたｗｗｗ


みんなと集合、へ移動、
入ってまったりし、
お楽しみの宴会タイム到来

１次会は、かとりくんお勧めのお店で
食べ切れないほど出てくるから覚悟してね！
と言われた通り、大量のメニューが
しかもどれも美味しい
特に自家製ピザはサイコー！
(なぜかちょくちょくいなくなるｋくん？)

お店のママさんの取り計らいで、
２次会は(ﾎﾞｯﾀｸﾗﾚﾅｲ)お店へ送迎

新関東人のホワイトグローブくんの熱唱に、
廃人会会長のスーチャーにも火が入ります
(そしてｶﾝﾄﾘｰﾛｰﾄﾞ熱唱のｋくんにも延焼か！？)

まだまだ続く３次会、
肌寒い鬼怒川の夜も、
一気に南亜風味な熱帯夜に
甦る昨年の忌まわしい記憶！？
掻き消すように続々と熱唱ｗ
ｶﾄﾘｰﾛｰﾄﾞも大熱唱







撃沈ｗｗｗｗｗ








翌日はまったり起床でＢＢＱ
日光カンツリーの近くの公園は、
木々に小川に囲まれた癒しの空間

栃木牛は柔らかくて
海老も帆立もも
ワタルさんの特製焼きそばも
cariesさん採取の茸もﾀﾞｲｼﾞｮｰﾌﾞw

皆さんお疲れモードだったけど、
楽しかったっすよ～(^^)bﾏﾀﾔﾛｰﾈ!



最後は談議も無くｗ
渋滞前に帰ろうってことで即解散。

も、途中でダウン
到着は９時過ぎてました



今回は、幹事のりらくまくん、
からまで手配頂いたかとりくん、
＆参加の皆さんお疲れ様でした～(^-^)/

ちょっと大きなオフ以来のＸオフは、

ピアラシティーみさとにてナイトオフ

ちょいと早めに現地入りし、で手洗い洗車を

オープン当初からお気に入りの
めっちゃ丁寧です

洗車終わってもまだ早いｗ

イトーさんちの屋上から、三郷・流山の花火を見物

２０時にワタルっちたちと食事して、

も、まだ早い！ｗｗｗ

でだべって談義？
色々勉強になりました

ようやく定刻を迎え一気に集結！
で、↑の花火大会！？となりました
(光具合はリーダーのブログのをご参照下さい)

普段見れないこだわりが見れて、イイですね～

そして、某雑誌で拝見したVIPなＸも初登場
ナイトな感じもまたこだわり満載です


ちょっと大きなオフでは挨拶もろくに出来なかった方々にも、
お初の方、オヒサの方にも、ご挨拶＆お話できて良かったです


ゆるゆる～な感じで始まって、ゆるゆる～な感じで解散ｗ

の後は、Ｃ･Ｎ･Ｍ･Ｐでデニって終了～
(ここ要注意！Ｎ･Ｍが段差の餌食に！？)

深夜までお付き合いありがとうございました～(^-^)/








てことで、翌日は廃人風味でした

『少し大きなオフX』

ってことで土日は白樺湖まで行ってきました

なのにあまり撮ってなかった！

←てことで国籍不明なあの人を





またまたハードな週末でしたよ

土曜は３時起床で千葉へ向かい早朝

覚悟していたは１分間だけパラッ でお終いｗ
暑くなる前にプレー終了
ちょっとゆっくりして１２時前に西へ大移動開始

途中＆ラー休憩して１６時３０分頃無事到着。

夕食＆パーティ→２次会→３次会の廃人コースｗｗｗ

廃人会のドンはじめ、みんな素晴らしい廃れっぷり！(爆


でも翌日は、何だかんだ言いながらも
みんな早朝から洗車してるし！ｹﾞﾝｷﾔﾅｰ

オフ会場は９時過ぎで半数以上は集結済み！
小雨が降ったり止んだりの生憎のお天気でしたけど、
終日楽しく過ごすことが出来ました

ご参加の皆様＆幹事の皆様、
お疲れ様でした＆ありがとうございました！




帰りは覆面に気をつけながらのまったり走行、
談合坂で一服して皆と別れて、
また千葉へ！？

どんのドン？達と晩御飯で、
長～い二日間はあっという間に過ぎて行ったのでした～ﾂｶﾚﾀｰ

今日は近所の市川にて、
西や東のビックなゲストをお迎えしてのXプチオフ


ランチの後はまったりと。。。








のつもりが、

トラブル＆弄り開始でドタバタ、
あっという間の１日に(爆

水〇ナンバーが現れるとの流れになっちゃうような…ﾈｰw

しまいにゃが行方不明に
と思ったら…ｺﾞﾐｱﾂｶｲｶﾖ

などなど、大変お騒がせいたしました～
＆多大な御尽力ｱｻﾞｰｯｽ



夕刻の解散後も、一人居残りで別作業開始！ｗ

が、こちらも(あちらも)マイナス制御の壁に。。。

でも、取りあえず↑のブツだけは、何とか作動しました



『i-Stage』　by PowerEnterPrise　です



TREC premium からのチェンジ

コイツの機能は、
①スロコン(ｴｺｽﾃｰｼﾞ6段+ﾊﾟﾜｰｽﾃｰｼﾞ8段)
②クルコン
③レースモード(ﾌﾞﾚｰｷoffでｱｸｾﾙon)
④ブリッピング(ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝでｱｸｾﾙon)、
⑤W-エコモード(ｱｸｾﾙに対しｽﾛｯﾄﾙが遅れる)
⑥ｱｸｾﾙｷｬﾝｾﾗｰ
⑦ﾊﾞｯｸｽﾋﾟｰﾄﾞｱｼｽﾄ(ﾊﾞｯｸでｴｺﾓｰﾄﾞ)
などなど、盛り沢山



実際ちょこっと走ってみて、
①はなかなか良い感じ
ﾊﾟﾜｰｽﾃｰｼﾞMAXは、めっちゃ凄い

②は長距離運転で実力発揮ですね。
ｸﾙｺﾝ時にｱｸｾﾙ＆ﾌﾞﾚｰｷ(2秒以内)踏んでも
解除されないのが良いですね

③は滅多に使わないか？(ｴﾝｼﾞﾝのﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ点いたし。設定ﾐｽったかも)

④はｼﾌﾄﾀﾞｳﾝ信号がﾏｲﾅｽ制御?だったので未接続。
ただ加速することもあるらしく、ちょっとかも？

⑤はＸには不要ですね。
自分にはｴｺｽﾃｰｼﾞすら不要かもｗ

⑥は例のUSレクサスの件が騒がれただけに、あったら安心かな

⑦は絶対必要！TRECのときは、これが無くて縁石にガリったし(爆




てな感じで、購入からもうかれこれ２ヶ月、
何とか『ちょっと大きなオフ』の前に装着できて良かったなぁとｵﾂｶﾚｻﾏﾃﾞｼﾀ

今日は３時半起きで青侍を応援後、ブクロへGo！

プチッと弄ってきました

で、結果が
←コレ

今日の変化は、写ってるところで３点です





回答の前に、バンパーのサイドダクト、
これは前回のブクロの時点で完成してたんです

もちろん『SHOWUPプログレス特製!?』

滑らかな曲線、自然で綺麗な仕上がりです
ワンオフなので、当初使用予定のゼロクラ用のトムズ・バンパーダクトは使わずじまい。
(御入り用の方はorを！)








で、今日の作業メニューは、

①タイヤ交換
②フォグHID化
③バンパーダクトLED装着

でした(^^)b


①は初ミシュラン(ﾌﾟﾚｾﾀﾞ&ﾌﾛﾝﾄのみだけど)
245/35ｰ19、ﾛｰﾄﾞindex93Yで安心サイズｗ
LM703に比べｼｮﾙﾀﾞｰがある分、ちょっとのカーブでインナーに擦りまくり!?

②は6000kで実用性だけど、
後付けﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰのﾜﾝｸｯｼｮﾝでさらにｗ
35Wから55Wまで可変出来るけど…ｳｰﾝ

③は急遽取り付け
が、計ったかのような綺麗な光り具合でした



今日はZioも作業してました。
フロントのタワーバーを装着してましたけど、大変ですね！
ボンネットの奥行きが浅いので、取り付け位置がワイパーの真下。
色々と外さないと装着出来なく、自分じゃ絶対無理！
Ｘで良かった～








ではでは、日曜プチの皆さん、当日は宜しくです(^-^)/