いのっち@BPEのブログ一覧

いつ頃からかわからないのですが、４→３速にシフトダウンする時に「ドン」っと結構大きなショックがありますorz

惰性で走っていてゆっくりスピードが落ちる時や、浅くブレーキングしてゆっくり減速している時に起こります。ＥＣＯボタンのＯＮ・ＯＦＦ問わず、またスポーツモード時でも自動変速で発生しますorz

一度「リプロしてみましょうか」と言われ、実施してもらったのですが、またしばらくすると発生しだしたような、、、

ＡＴＦは昨年７月の車検時に交換しています。

ん～(-"-)何が原因なんだろう、、、


そんなこんなで、最近Ｈ６を６ＭＴで操ってみたいいのっちでした。

今日、メイカーズさん制作のＳ４(多分)とすれ違いました。

いい音してた～。

何年か前のaf impにも載っていて、待ち受け画面にもしてました。(笑)

このカタマリ感がたまらない。

２年分くらいあったaf impこないだ処分してしまった。

やっぱりとっておけば良かったか、、、

フットランプ取り付けで車をディーラーに預けました。

代車はオーディオレスの場合が多いですが、こんな穴がぼっこり空いたクルマを貸すの？？(笑)

普通パネルで塞がっていると思うんですが。

まぁそれは別に良いとして、インプレッサ、フォレスター、エクシーガそれぞれ借りた事がありますが、自分が借りる代車は軽の確立が高い、、、気がします。
一度MTのサンバーの時もあったなぁ。(笑)その時は本当にそれしか代車が無かったみたいですけど。

まっ、若く見られてるって事かな。でも燃費計の値を見れば、オイラがどんな運転してるかわかってもらえると思うんですけどね(^^ゞ (預けた時はAVG10.3km/l)

デッキ交換の時に確認はしたけど気になる、、、











旧マッキンの中にCDが残っているかもしれない、、、(＠Д＠；

というわけで先日確認してみましたｗｗ








やっぱり無かった！(￣ε￣;



せっかくデッキを降ろしたので、長さがカツカツだったRCAケーブルを引きなおしました。

さらにオーディオとエアコン表示液晶の中に入り込んだホコリが気になったので、後期マッキンの表面を分解したりしました。

結局エアコン部分しかバラせなかったですが、気になってた事が少し解決できて結果オーライ、という事にしておきます。



で、肝心のCDのほうですが、、、


もう一度部屋を確認したらありました。



違うケースの中に、



２枚重ねで！Σ(ﾟ口ﾟ;

コラゾンバンパーに純正グリルつけるって、昔言ってましたが、、、

最近すごいB4を作られたショップにお願いした筈だったのですが、作業予定が詰まっていて代車が無いという事で、ずっと待ってたんですよ、、、
半年して連絡が無いので、一度メールしてみました。
「是非作業させて下さい。代車が無いので、予定がわかり次第連絡します。」
との返信でした。

それからさらに待つこと１年半 、、、

と言う訳で計画は自然消滅しましたとさ。
（；￣ェ￣）



純正バンパーに戻したいっす。コラゾンはどうしても一体グリルの所が鯉の口みたいに見えるんですよ(´･_･`)