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2015年10月25日 イイね！

プレオバン　ミラー電動化計画

プレオバン　ミラー電動化計画プレオバンのミラーについて。
ご存じ、完全手動タイプです。
田舎ですので問題無いと言えば無いのですが、、、

「軽貨物車を化けさせたい」という思いもありまして、電動化を目論んでいます。

ご覧の通りハーネス、右側ミラー本体、ミラースイッチをゲット。

ミラースイッチは、パネル形状が全然違うので要加工ですね。
もしかしたらレガシィと同じ位置（ハンドルの右側）に何とかして埋め込むかもしれません。

と、ここまでは良いのですが、一つ問題が発生。
“左側ミラーが無い”ｗｗｗ

ゲットした右側ミラーは、たまたま８ピンでミラーヒーター付き（一番ええやつｗ）だったのです。
で、左側ミラーはあっても７ピンばかり、、、
片方だけヒーター付きなんて、、、ブサイクですやんｗ
それに降雪地域ですので、やはりミラーヒーターはあった方が良い、、、

そんなこんなで、先ほどソニカ用の８ピンミラーをポチっ。ミラ用ウインカー無し電格５ピンミラーもポチっ。ソニカ用ミラー本体とミラ用台座をニコイチします。
って、ニコイチ出来るか不明ですが(笑)
多分出来ると思う、、、出来なかったら素直に新品買います(;・∀・)
そもそも、、、ハーネス交換と部品を用意するだけで電動化できるのか知りませんが(^^;(^^;

とりあえずやってみて、無事に取り付けできたら整備手帳にアップしたいと思います。

ＰＳ　コレ書いた後に、某所ですんなり８ピンミラー見つかりました(´；ω；`)ｳｯ…
Posted at 2015/10/25 22:18:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | プレオバン | クルマ
2015年10月01日 イイね！

踵とつま先

踵とつま先※画像は拾い物のイメージですｗ


いきなりですが、ヒール＆トーができるようになりました(笑)
多分、、、出来てると思うｗ
3回に1回くらい回転が合いませんが、、、
って、それは出来てるとは言えないか(笑)


サーキット走ったり、お山を攻めるわけではないですが、、、

ブレーキパッドを長持ちさせたい
↓
エンジンブレーキ併用のために減速シフト
↓
クラッチをソーっと繋いでたらクラッチが減る
↓
素早くクラッチをつなぐにはアクセルを煽らないといけない
↓
ヒール＆トーをマスターしよう！
となった訳です。


タコメーター見てません(^^;
一定条件でやったりもしてないですが、
感覚で、、、

でもね、、、
素早く加速に移れるって素敵やん♪
ＭＴって素敵やん♪♪

っと感じている今日この頃です(*´ω｀)
Posted at 2015/10/09 00:00:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | プレオバン | クルマ

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