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2015年08月19日 イイね！

ザ・ツマミ　からの脱却

ザ・ツマミ　からの脱却いや～、何でも売ってますねぇ。ヤフオクには(笑)


プレオバンのエアコンつまみを交換してみました。



たまたま発見したデミオ用です。

ちょっと隙間が空いていますが、夜なのでよくわからない、、、
明日の朝どうなっているか確認してみます。
とりあえず今見た感じは結構いいですね(*´ω｀)
Posted at 2015/08/19 22:14:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | プレオバン | クルマ
2015年08月16日 イイね！

続　ミラカスタム用メーターの流用

前回取り付け確認をしたミラカスタム用メーターですが、、、
オートゲージのタコメーターがずれてないか確認するために、
もう一回つないでみました。

もちろん２つのタコメーターは同調して同じ回転数を指しました。
最初は気筒数の設定をしてなくて、アレ？っと思いましたが。

で、後付けタコメーターの精度はOKとして、
気になったのはミラカスタム用メーターの方。

ノーマルの単眼メーターの燃料計が１目盛り減った状態でつなぎ替えたのですが、
カスタムメーターの燃料計の針は半分の位置を指していました(´-ω-`)
（前回つないだ時はガソリン満タンで、カスタムメーターも満タンを指しました）

純正メーターでしばらく走らせてさらに目盛りが減ったので、
もう一度つなぎ替えてみました。

↓純正メーター


↓カスタムメーター


、、、やはり一筋縄にはいかないようです(;´･ω･)

まっ、オートゲージのタコメーターは思いのほか気に入ってしまったので、
大人しくノーマルメーターのままでいきましょうかね、、、(;´Д｀)


Posted at 2015/08/16 22:18:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | プレオバン | クルマ
2015年08月13日 イイね！

ミラカスタム用メーターの流用

ミラカスタム用メーターの流用









ダメ元で用意していたCVT用のメーターを取り付けてみました。

恐る恐るエンジンをかけてみると、、、タコメーターがアイドリング回転数を指しています。
アクセルを煽ると、ちゃんと針が動くではないか！！
近所を数十メートル走ってみましたが、スピードメーターもきちんと動いています。
瞬間燃費計も作動。

流用成功っぽいです(ﾟ∀ﾟ)

車両：L285B　グレードアップパッケージ(ダイハツはユースフルパック)
メーター：83800-B2U90(L275S　グレード：X)

用意していたオートゲージのタコメーターは、、、
おとんのサンバーにでもつけましょうかね(^^;
Posted at 2015/08/13 23:15:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | プレオバン | クルマ
2015年07月18日 イイね！

「エンブレム違い」だけじゃなかった

プレオバンの納車日が近づいてきております。

そんな中で、たしかミラバンにはエアコンフィルターが入ってないんだったよな～。
じゃあプレオバンも一緒だから買っとかないと、、、と思って、
おもむろにボッシュの適合品番を検索してみました。



ん！？　「標準装備」だと！？

じゃあミラバンは！？



、、、、、、「オプション設定」

スバルやるなぁｗｗ

10/12追記
納車後に実際に確認しましたが、残念ながらフィルターは入ってませんでした(^_^;)
蓋を外してフィルターを差し込むだけなので、すぐに注文して取り付けておきました。
Posted at 2015/07/18 12:52:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年06月28日 イイね！

ハンコ押してきました！

ハンコ押してきました！通勤用として、以前から検討していたプレオバン、、、昨日ディーラーに行きハンコ押してきました。


来月中には納車されそうです。
注文内容は、、、


AWD・５MT
メーカーオプション：グレードアップパッケージ・フォグランプ
ディーラーオプション：ベースキット(サイドバイザーは装着せずに納車)、イグニッションキー照明(取付はDIYで行うことを条件にオマケしてもらったｗ)

名目は通勤用ですが、ずっと以前からマニュアル車に乗りたいと思っていて、その夢を果たすことが出来ますｗ

軽貨物なので、定番のミラカスタムのパーツ流用などで、ちょっとずつ乗用っぽくしていきたいですね。
Posted at 2015/06/28 14:52:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | プレオバン | クルマ
 
 

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