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tomameの"プリちゃん" [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2014年5月11日

汎用LEDリフレクター

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
汎用LEDリフレクターです。

車が現行型プリウスなので、標準はもちろんオプションでも設定がありません。

汎用リフレクターは形状がイマイチの物ばかりで、これはなんとか使えそうなので購入しました。

赤とスモークの2種類ありますが、購入したのはスモークです。
2
本体と裏側のケースで、バンパーを挟み込んで締め付けるという取付方法です。

パッキンが各側2枚ずつ入っていましたが、本体用と裏ケース用であるべきところ、裏ケース用のみでした。
誤っての組合せか、そういう設定しかないのかは不明です。

固定ネジは付属されておらず、別途購入となりますが、φ2.6×15mm位が適当と思われます。
3
電源ボックスを使用しての点灯試験です。

光量は絶対的に不足しています。
申し訳程度の光ですね(^^;;
4
スモールとブレーキ連動になりますが、その電源を取り出すにはどうすればいいのか、先人の整備手帳が無いか探しましたが見当たらず、仕方なく自力でやってみました。

リバース・ウインカーは電球交換用のサービスキャップを外して出来ますが、スモール・ブレーキはその上にあるコネクターとなります。

カーゴルームのテールランプ裏の内張を剥して、コネクターを引き出します。

コネクター下の突起が、受けに刺さっていますので、車内側に引けば外れます。
5
コネクターの接続を解除し、スモールのスイッチをオンにした時に通電するところを調べます。
検電テスターで調べたところ、茶線でした。
6
ブレーキランプの電源ラインを調べるには、ブレーキペダルを踏まなくてはならないので、重石でペダルを踏んだ状態にして調べました(^^;;
7
検電テスターで調べると青線でした。
8
車検等の対策として、スモール・ブレーキそれぞれにスイッチを咬ませて結線しました。

画像はまだ仮接続での点灯試験です。

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この記事へのコメント

2014年7月13日 22:06
コネクターの配線が何の配線なのか分からなかったので助かりました
コメントへの返答
2014年7月13日 22:44
お役に立ちましたか_(^^;)ゞ

良かったです(^_^)

プロフィール

「カッコええ http://cvw.jp/b/1825310/47268546/
何シテル?   10/09 10:33
tomameです。よろしくお願いします。 大きな物から小さな物まで、出来るものはD.I.Y. 家も車も金を掛けずにカッコよく、使いやすくがモットーです。

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