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tomameの"プリちゃん" [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2014年6月11日

自作ダミーダクト取付編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
取り付け箇所をシリコンオフで脱脂します。
2
仮留めして位置決めしたら、パーツ裏面に貼った両面テープで貼り付けます。
3
パーツ周囲をコーキングしますので、マスキングテープを貼ります。

コーナー部分がアール付きですので、マスキングを貼るのがチョッと面倒です。

今回は直線部分を位置決めマーキングとして先張したので、その上からコーナー部分を菊紋のように貼っていますが、プロは直線から曲線そのまま貼っていきます(・・;)
4
コーキングはヘラで均しますが、マスキングテープを貼る際に、ヘラを当ててテープを貼る位置を決めてから貼ります。

画像は解りやすくする為に、マスキングテープを貼った後に撮影しています。
5
コーキングガンはダイソーでも売っていますが、液垂防止仕様ではありませんので、搾り出したら一度後のレバーを引いて、圧力が掛らないようにする必要があります。

画像のガンはレバーの片側にギザギザがあって、圧力が掛り続ける事を防止します。
6
ノズル先端はこんな風にカットします。

パーツに沿って搾り出す際に、滑らせながら作業するにはこういう形状がベターです。
7
コーキングを搾り出したら、ヘラで均しますが、ヘラの角度を一定にしないと波打ちます。

また、マスキングテープにコーキングが載っている状態だと、マスキングを剥した際にボサボサになりますので、マスキングテープにコーキングが載らないようにしごきます。

基本的に均しは一発で決めるつもりでやった方が良いです。

手直ししようと何度も手を掛けると収拾付かなくなりますΣ(; ̄□ ̄A アセアセ
8
コーキングを均し終わったら、マスキングテープは速やかに剥します。
そうしないと剥す際にテープが咬んで残ったり、コーキングが追っかけてきたりしますので(-_-;)

以上で取付完了です(*^.^*)

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この記事へのコメント

2014年6月11日 23:11
こんばんは!

ワンオフガレージ社長のtomameさん!

コーキングは、どのような理由でされるのでしょうか?水垂れを防止するためですか。

コーキングしてしまうと、剥がしたいときには、剥がせなくなりますでしょうか?
コメントへの返答
2014年6月11日 23:29
こんばんは。

今回のブツはPP板3層・塩ビシート1層・防虫網1層・マルチモール1層と、多数の層の重ね貼りで、ミルフィーユ状態です(^^;;

それを全て両面テープで貼り合せているので、それらを周囲から見えなくするボロ隠しと、接着補強が目的です。

コーキングを剥すには、ABS樹脂製のコーキングカッターで結構綺麗に剥せます。
残った分はトルエンで取れます。

但し、これは表面に現れている場合で、パーツを取り付ける際に咬ませたコーキングは、パーツを浮かせながらカッターナイフで切るしかありませんね(;-_-) =3 フゥ
2014年6月11日 23:38
テクニックが高度すぎますうぅぅぅ
( ´∀`)・ω・) ゚Д゚)゚∀゚)・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`)-_)゚∋゚)´Д`)゚ー゚)!
コメントへの返答
2014年6月11日 23:42
いやあ、仕事柄ですョ(*^^*ゞ

仕事と言っても建築の現場監督なんですけどね、何故かこういうスキルも付いちゃいました(^_^)

見よう見まねです。

プロフィール

「カッコええ http://cvw.jp/b/1825310/47268546/
何シテル?   10/09 10:33
tomameです。よろしくお願いします。 大きな物から小さな物まで、出来るものはD.I.Y. 家も車も金を掛けずにカッコよく、使いやすくがモットーです。

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