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tomameの"プリちゃん" [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2017年10月14日

ヒールパッド装着vol.2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
表面の滑り止めからすると、この向き(ブレーキペダル側に横長の滑り止めがある)が正解のようだ。
2
フロアマット装着。
年代物のステンレス製RAZOのべダル類とマッチする。
実はアクセントの為塗装しようかとも考えたが、すぐ傷が付くのは必至で、結果的にそのまま付けて正解だった(^_^)
3
アクセル操作時。
自然に置いた位置でこんな感じ。
位置的には丁度アクセルペダル前の中央部で、前後左右に余裕がある。
4
ブレーキ操作時。
基本的にペダル操作はヒールを浮かせるので、ヒールを落として軽く操作する際は、横長の滑り止めが丁度支点となる。
靴のサイズが27cmの俺の場合なので、位置決めはあくまでもユーザー次第で調整が必要となる。
5
試走してみたが、滑り止めはしっかり役目を果たし、ペダルの踏み替え時などで引っ掛かるとかは無かった。
乗降時の引っ掛かりも特に問題なかった。
品物自体は本体厚さは5mm程度で、固定用のナットが出っ張っているが、この分は穴を開けた事で、フロアマット厚みに吸収されるので、マット上に出っ張るのは本体厚み分となる。
6
ステンレスがフットライトでうっすらと光るので、視界に入るパーツが増えた事にニンマリする(・∀・)ニヤニヤ
マイナス点は、洗車場でマット洗浄機に入らないので、高圧洗浄機での洗浄となる(ーー;)
¥830-で期待していなかったが、これは良い買い物だった(*^^*)

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