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tomameの"プリちゃん" [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2018年10月26日

リア・リインフォースメント取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先日の『笹川流れオフ』のジャンケン大会で、外れ1位指名でゲットした品物。
外れ1位とは言え、高価な品物をゲット出来た(*^^*)
2
リアバンパーを外して、ここのボルト3本を外す。
画像は右側で、下のボルトが外れずに難儀したが、その訳は、マフラーアーシングをした際に、このボルトの裏側にナットを咬ませて固定していたので、ダブルナットになっていたのだった(-"-;A ...オソマツ
3
外したボルトでブラケットを固定する。
画像は右側。
実は左側も下のボルトが抜けずに、流血戦の結果力ずくで抜いたが、ボルトが錆びついていたのが原因のようで、道路の凍結防止剤による影響が大きいと思われる。
4
ブラケットに本体をナットで固定。
こちらはボックスレンチ14mmで、出来ればディープソケットの方が良い。
不通のソケットだとボルトが長くてそのままでは締め付け不可能。
5
横から見るとこんな感じ。
フロントの物と同じくらいの代物だ。
後はバンパーを戻して終了。
試走してみたところ、段差が大きく出入りの際にボディが軋んでいた車庫の出口で、何事もなくスタート。
路面の段差を乗り越えた後の収束もさることながら、姿勢の安定性が格段に向上した。

先に着けたストラットタワーバーで崩れていた前後バランスが改善されて、各段に乗り心地が良くなった。

提供者の『おっさんプリ』さん、ありがとうございましたヽ(*^^*)ノ

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この記事へのコメント

2018年10月27日 6:55
おはようございますm(__)m

取付着手早いですね〜(o´艸`)

乗り心地が良くなって、
ジャンケン大会で負けて
結果オーライですね٩(ˊᗜˋ*)و
コメントへの返答
2018年10月27日 7:14
プロ野球のドラフト会議同様、外れ1位は活躍するのだ^_^

かなりしっかりしますね〜。

この後遠出の予定があるので、その前に付けちゃいました。
2018年10月27日 23:30
おっ! 仕事が早い!!

やっぱりバランスが大事ですな。
でも、そんなにリアがカッチリするなんて思ってなくて、ナメてました(^_^;)
私も欲しかった(>_<)
コメントへの返答
2018年10月28日 5:29
遠出の前にやっておけば、ロングドライブで色々体感出来るので、早々にやりました^_^

アレだけのゴツさがあるので、効果は想像以上でしたね〜( ^ω^ )

車庫の出入りでギコギコ言わなくなって、モロ体感出来てます(^-^)/

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