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  9. 簡単　レクサスGS　ヘッドライト　D4→D2　５５w [S君です]
S君ですの愛車 [レクサス GS]
簡単　レクサスGS　ヘッドライト　D4→D2　５５w
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次にバーナー交換のフタにカプラーが通せる大きな穴を空けて外から５５w用のカプラーを（この時に配線が分厚いゴムに覆われてるタイプなら剥いて下さい　ASFが動くのに負担にならないようにする為に）通して下さい<br /> 純正バラストのカプラーは不要なのでASFの負担にならないように適当に奥の方へ押し込めて下さい<br /> バーナーをD2へ変えるのをお忘れずに
次にバーナー交換のフタにカプラーが通せる大きな穴を空けて外から５５w用のカプラーを（この時に配線が分厚いゴムに覆われてるタイプなら剥いて下さい　ASFが動くのに負担にならないようにする為に）通して下さい
純正バラストのカプラーは不要なのでASFの負担にならないように適当に奥の方へ押し込めて下さい
バーナーをD2へ変えるのをお忘れずに
  • どうも純正D4ヘッドライトは暗くて色も悪い<br /> バーナーだけ変えても白くなるだけで明るさは暗い<br /> ならば５５wキットを・・・　とてもバンパー　ヘッドライトユニットをバラしてる暇は無い！そんな　あなたに(｀・ω・´)<br /> <br /> まずヘッドライトスイッチ連動の電源を取り出します<br /> バーナー交換のフタの下の方にあるカプラーの青色　黒色の線がそれです　はじめはテープで巻かれているのでカッターで斬鉄剣してください　器用な人ならなんとか手の届くあたりにあるので自分の場合はハンダ付けして５５wバラストと接続しました
    1:どうも純正D4ヘッドライ ...
  • 次にバーナー交換のフタにカプラーが通せる大きな穴を空けて外から５５w用のカプラーを（この時に配線が分厚いゴムに覆われてるタイプなら剥いて下さい　ASFが動くのに負担にならないようにする為に）通して下さい<br /> 純正バラストのカプラーは不要なのでASFの負担にならないように適当に奥の方へ押し込めて下さい<br /> バーナーをD2へ変えるのをお忘れずに
    2:次にバーナー交換のフタに ...
  • あとは接続してバラストを近くにくくりつけてフタに開けた穴をコーキングして完成＼(^o^)／<br /> <br /> ５５wくらいならリレーを引かないでも純正ヘッドライト線で大丈夫そうです<br /> <br /> この方法ならもしもバラストが壊れた時でも　すぐに交換出来て良いです<br /> <br /> ものすごいズボラなやり方なので自己責任で(^^ゞ
    3:あとは接続してバラストを ...
  • こんな感じです
    4:こんな感じです
  • 夜の峠道などが　かなり楽になりました！
    5:夜の峠道などが　かなり楽 ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > HID化
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