まさかこんなに…………

ちゃ～ッス！
今日は、打ち変えたブツの取り付けに
ウッキウキなひぃろパパです。

お昼からの弄り許可が出たので
意気込んでマイビアへ

本日のおしながき

ハザードスイッチ一式 約１時間
パワスラスイッチ一式 約１時間
コムテックレーダーのOBD2化&
車体OBD2の3分岐 約１時間
内張り脱着などで
約４時間で終了予定です。

まずは、簡単にバラせる内張りから
バキバキ外します。

途中で左ブーメランの外し方が
わからず四苦八苦 (汗)

困った時は、ミンともさんにSOSだ！

神対応でなんとか攻略できました。
アザ～ッス！
これからも頼りにしてます (笑)

危うくブーメランへし折るとこでした (笑)

まさかグローボックスから
バラさないといけないとは……

さすがマツダさん いけず〰️

ハザードスイッチをばらすには、
Aピラーからバキバキボキ……？

…… あら？

助手席側ツメ大破〰️
次回から簡単にバラせるからOK～
ハハハハ～ｧ (泣)

簡単に考えてました～

エアコンパネルにブーメラン2個
Aピラー周り2個バラせば

ガバ～って外れると思ってました。

クソ〰️！！
メーターフードもバラさないと
外れないのか〰️！
またしても〰️ キ〰️ィッ！

メーターフードを浮かし
ビス5本外したら……

こんどは、
エアーバッグか！ (｀Δ´)

さすがにエアーバッグをバラすの怖いので、
ハザード下にあるナビをバラし、
ハザードのビス４本外し
や〰️っとパーツ差し換え完了～

メーターフード&ハザード周りを戻して

っあ！
フード上にあったナビのGPSアンテナをフード下に隠しスッキリしました。
けど両面テープの痕がガッツリ (笑)

パワスラスイッチ周り交換……

もう無理〰️
気力の限界と、もう日が暮れる〰️
慌ててグローボックス突っ込んで終了しました (〃´o｀)=3

今回は、ハザードしかできなかったけど、点灯確認も出来たし
なかなか良い出来映えで
かなり自己満できました (笑)

反省点
Aピラー爪破損
ビス1本行方不明で何処か足りない、
どこだろ？ あるあるですね (笑)

まだ、内張り全部はめてないので
近々パワスラ周りアップします。
期待せずお待ち下さいね。