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ひぃろパパの愛車 [マツダ フレアワゴンカスタムスタイル]

整備手帳

作業日:2019年12月22日

変態至福の悦び?

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
ちゃ~ッス!
題名だけ見ていると
マジ変態か!っと思われそうで怖い
小心者のひぃろパパです。

今日は、先日試作したメーターの
点灯確認とミニモニターの調子確認してきました。
2
まずは、左右のAピラー、メーターフードをバキバキ外します

メインのメーターは、取り外してお持ち帰り。

試作したメーター取り付けて
点灯確認……
うん! 接触不良してるね♪
でも原因わかってるから大丈夫♪

打ち変えた白LEDは
イイ感じに点灯してました
ミニモニターもなかなかの仕上がりでひと安心です。
3
持ち帰ったメインメーターバラします。

やっぱりスピードメーターのピン
抜けました
ま~サブのモーターを移植するから
気にしないけどね

基盤を組み換えてODOの記録媒体
断定作業開始!

っで、不思議なことが…………
試作したメーターの基盤は、
左側が予備の6万キロ
右側がメインの4万キロ

何故かODOは、
1.2万キロを表示している?
3~5万キロ巻き戻されてるやん♪

っん?
まさかサブの6万からメインの4万マイナスされてる?

これってラッキーなん?
ってか、余計にわからんくなってきた~
4
っで、結局ODO断定できずで
メインメーターをバラします。

鬼レベルの47ピンはんだバラシ開始〰️
2度目なのでわりとすんなりいけました
5
メイン基盤左右の打ち変え完了し
念のためLEDの点灯確認

完璧な出来映え~
楽しむ間もなく取り外し
鬼の47ピンはんだが待ってます
YouTubeのようなテクないので
一つ一つはんだしていきました

ついでに、サブの接触不良も
治しておきました。
6
鬼の47ピンはんだが終われば
組み上げていきます。

もちろんペーパーがけしたメーターも忘れずセットして

最後にメーターの針を定位置に
押し込んで終了~♪
7
あとは、取り付けるだけです。

ミニモニター用電源とカメラ用の配線を出して
メーターブチ込み固定し
内張り戻しが終われば

アクセサリーオンで至福のひととき~

でも、夜になるとオートエグゼの部分が寂しいな~
そのうちペカらすか(笑)
8
エンジンオンでこんな感じになりました。

いろいろスイッチ押して点灯確認しましたが
今のところ不具合なしでひと安心です。

サブ基盤で打ち変えたLED数
白が35発
赤が1発 合計36発

メイン基盤で打ち変えたLED数
白が67発
青が2発
赤が1発 合計70発の打ち変え
総合計106発の打ち変え〰️

こりゃ〰️やっぱり変態の領域だわ
も〰️しばらく打ち変えしたくない


でも、気になる事が1つ
アクセサリーオンで
ピピッ!って鳴ってたのが
ピ〰️〰️〰️って2~3秒鳴り出したのわなぜだろうか?

イイね!0件




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この記事へのコメント

2019年12月22日 20:28
こんばんは!

もう「スゴい」の一言ですね!
こんな大変だと知ると、手は出さない方が得策かと…(笑)

僕もはんだ付けが現在進行形なので、メーターとまではいきませんが、頑張って仕上げるつもりです。
コメントへの返答
2019年12月22日 20:43
ご無沙汰してます。
「スゴい」の一言ありがとうございます。
頑張った甲斐がありました。
メーター弄れば雰囲気ガラリと
変わって新鮮ですよ!
遠慮せずにどうぞ変態領域へ

何を作っているのか楽しみにしてますよ~

プロフィール

「今から完全ノーマル戻し……
まだまだ弄りたかったけど……
未練が残るけど仕方ないです

使えるパーツだけ外して
残りのパーツはオクに出品してリサイクルします (笑)
良きオーナーさんに廻り逢いますように (笑)」
何シテル?   09/05 13:11
ひぃろパパです。 よろしくお願いします。 子供達も手を離れ 通勤とお買い物用に フレアに乗り換えました 初めての軽カーなので 皆さんご指導&アドバイス 宜し...
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