ちょっと古めの必要十分車

個人的には★５つです。ここは好みの分かれるところだと思います。昼間に試乗したので、ランプのLEDの点灯をまじまじと見ることはできませんでした。内装も尖がったところがなく落ち着いて運転ができました。

まさかエコモードが選択式で押さなければonになることを知らずノーマルモードで返すまで走りました。ハイブリッドなんてのが搭載されてないガソリンエンジン一本で勝負の車ですが、ずいぶん活発に走る車だなという印象を受けました。のんびり走っている平坦な道路なら、アクセルに足を乗せるだけでも十分だなと。
チョコンより少し重めのアクセルによる加速で、アイドリングの回転のまま加速していく様は低速トルクが結構あるのかな?と思いつつ乗っていました。
ブレーキも急に制動力が立ち上がるのには焦るけれど、緊急時を考えれば申し分ない気はします。

　どちらにしても雑な操作をすれば雑な動きになるというアクセルとブレーキという感じを受けました。

車格によるものなのか、無粋な振動や音がほとんどなかった気がする（無振動無騒音というわけにはいかないけれど）。令和登録＆走行距離17000km台の車種だったからエンジンマウント自体のへたりがなかったのも影響しているとは思いますが。

定員分の必要最小限の荷物を詰め込んでの泊りの小旅行なら十分対応できる荷室量かと思います。

満タン法による参考値で52km走って、4.86リットル給油。10.7 Km/L。車載の燃費計では11.7Km/Lと出てました。

だんだん値上がり傾向があり、車両の割に割高感は否めないまま販売が終わってしまったけど、中古としてなら、内容確認の上でお買い得な個体が見つかる気がする。長く乗ることを考えて高年式車を探すか、お気に入りの色のある低年式車を探して、修理すべきところは修理して乗るなどの段取りをすれば、気に入って乗ることができると思います。