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2022年01月10日 イイね!

ちょいと聞き捨てならない話

今のペースでは、30万キロなんて全然予想つかないが、なんでも30万キロを超えるとメーターが動かなくなるらしい。このペースじゃ30万キロ迎える前に「燃料」が入手困難になって泣く泣く手放すか、電気自動車化するかのいずれかでしょうね。いっそプリウスあたりとニコイチにでもするってのも一興なんでしょうがね。

もう少し前のやつだと物理的に99万キロまで表示可ではあるからな。前に乗ってたコロナプレミオがそれだった。エンジン切っても見える安心設計、ただしトリップメーターは一個だけという…。

こんなご時世だし、先の見通しがつかないですが、(もしこのアカウントがあって、アリオンを乗り続けてて)29万キロを迎えたら、また書きます。
Posted at 2022/01/10 11:13:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「2025年5月の充電記録 http://cvw.jp/b/1828296/48461702/
何シテル?   06/01 08:59
ta6uです。よろしくお願いします。 出社回帰の波にのまれて週三出社になりました。そして2025年2月あたりより普通充電器付きの環境となりまして、運用がだいぶ...
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コロナプレミオからの乗り換えです。不慮の事故で乗り換えることとなりました。

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