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  5. くじけそう‥(Ｔ＿Ｔ) [ホッシーB10]
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イイね！
   
2014年08月08日

くじけそう‥(Ｔ＿Ｔ)

エアフロ‥交換したけど吹けない
(Ｔ＿Ｔ)



そうなると‥
後はコンピューター (>_<)

以前‥燃調不調で長い事手こずった
これ



前オーナーが‥何の為にこれを付けたのか？（ーー；）

コンピューターに異常があって付けたのか？
取り敢えず‥同じ品番のコンピューターを付けてみて、吹けあがるなら
コンピューターを変えなきゃ(；´Д`A

オマケに‥お漏らし (>_<)

これの蓋からか？


流石に‥くじけそうになってます
(Ｔ＿Ｔ)(Ｔ＿Ｔ)(Ｔ＿Ｔ)








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Posted at 2014/08/08 19:35:23

   

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皆様こんにちは（ガレージ）
ns-asmmさん

この記事へのコメント

Kコペン
2014年8月8日 19:43
免停があけたら…

災難続きですね(°∀°)

頑張って下さい(^∇^)
コメントへの返答
2014年8月8日 19:53
そろそろ‥手放す時期か？
(Ｔ＿Ｔ)
カーニバル野郎
2014年8月8日 20:08
頑張ってくだい！

ホッシーさんは６オーナーの生バイブルなのですから～
コメントへの返答
2014年8月8日 20:10
私は‥まだまだ初心者です
(Ｔ＿Ｔ)
Kintaro
2014年8月8日 20:17
(o^∇^o)ﾉ 今晩は・・!!!

チト～厄介ですねぇ(。-`ω-)ンー

手放す??? (;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞﾌｫｫｫ.....!!!

勿体ない～もう少し頑張りましょう!!!
コメントへの返答
2014年8月8日 20:27
Kintaroさん‥

いかがですか？（笑）
yagi@M5
2014年8月8日 21:35
パワステOIL漏れも気にしない・・・うちのも入れ過ぎると漏れてるし（^^;

ブレーキのハイドロ改良済ですか、バキューム式に変えれば解決かも（＾＾）
コメントへの返答
2014年8月8日 21:47
そっちは‥気にしてないけど
(;^_^A

問題は‥DMEかなぁ(>_<)
yagi@M5
2014年8月8日 21:56
DMEは、あまり難しい制御はしてない様なので、取っ替え引っ替え試して診る価値有りですね。B10は3列端子ですか？2列なら予備がありますが・・・
コメントへの返答
2014年8月8日 22:00
今‥親父さんが用意してくれてます
(;^_^A

それで‥OKなら
新たに注文します( ´ ▽ ` )ﾉ
e30mtech
2014年8月8日 22:01
ＤＭＥ取り払いMOTECH制御かな〜？

って（笑）
先ずはＤＭＥのハンダ浮き見てみましょう。
って見れる？解る？かな〜？
コメントへの返答
2014年8月8日 22:55
残念ながら・・・自分では無理です(T_T)

主治医に見て貰うか？
(>_<)
スーパーのぶりん
2014年8月8日 22:04
良い圧縮、良い混合気、良い火花、この三拍子です。

きっと原因は有りますからがんばって！(^-^)
コメントへの返答
2014年8月8日 22:57
原因は・・・有るんでしょうけど(>_<)

E24専門店に・・・お任せです(T_T)

くじけそうです・・・(T_T)
yagi@M5
2014年8月8日 23:34
1.DME
2.デスビ
3.インジェクター

プラグとバッテリー電圧見ましたか・・・くじけずに！

ガンバレ～
コメントへの返答
2014年8月9日 9:37
なんとか・・・頑張ります(>_<)

ありがとう(T_T)
トラ支部長
2014年8月9日 0:09
どう吹けないの？
アイドリングから全く上がらないの？
いくらかから吹けないの？
コメントへの返答
2014年8月9日 9:40
初爆はするけど
アイドリングしない・・・

ほんのちょっとアクセル開けると
１５００回転くらいまでは２分でも５分でも大丈夫
その先は吹けない
アクセル離すとストール　(T_T)

トラ支部長
2014年8月9日 0:26
苦しくったって〜
悲しくったって〜
コートの中では平気なの^_^

変態ナンバーワン（≧∇≦）
コメントへの返答
2014年8月9日 9:41
平気じゃないけど・・・

頑張る（ーー；）
トラ支部長
2014年8月9日 0:27
ギダさんと同じ意見。
がんばれ🎌
コメントへの返答
2014年8月9日 9:41
ありがとう(>_<)
e24のがんちゃん
2014年8月9日 6:33
まずは変な取り付けパーツを外しましょう。

原点に戻して、

アイドリングが安定してれば

ＤＭＥから最低限のパルスは出てるはず。

ゆっくりアクセルを踏んで行った時、

力尽きたように付いてこない？

プスンプスン、バラバラって異常爆発かな？

じっくり観察して原因を発見しましょう。

調子が悪い時が、旧社の楽しみですよ。

コメントへの返答
2014年8月9日 9:46
あの変な燃調コントローラーは

以前外した物です・・・
その後２０００㌔くらい走ってました。

今回・・・また症状が(>_<)

ゆっくりアクセル踏んで
１０００回転から１５００位までは安定して回るけどその先は力尽きたようについてこない

取り敢えず・・・DMEを借りて付け替えてみます　(>_<)
yurari
2014年8月9日 8:28
少しばかり昔話

DME水温センサーに抵抗を挟んで、電圧コントロールを
したことがありました。
この時も、すべてのパーツを変えたけど調子が戻らなかった苦肉の策でした

がんばって、対策を考えてくださいね。
コメントへの返答
2014年8月9日 9:48
皆さん・・・アドバイスしてくれるんで

頑張れます(*^^)v

これが一人だったら・・・
嫌気がさして挫けただろうな(>_<)
e24のがんちゃん
2014年8月9日 9:51
ガスがきてないのかなぁ～。

燃料フィルターは交換済みですよね？
コメントへの返答
2014年8月9日 10:05
前回・・・燃圧計まで付けて調べて貰ってます(;^_^A

自分でDIY出来ないので・・・
親父さんにお任せしてました(>_<)
しおりょう
2014年8月9日 11:35
いっそのことキャブ仕様に…v(・∀・*)
コメントへの返答
2014年8月9日 11:54
ハハハ(;^_^A

MBW124
2014年8月9日 17:09
この際、楽しんじゃいましょう！
答えはいずれ見つかるでしょう！
コメントへの返答
2014年8月9日 17:12
そうですね(;^_^A

半分‥楽しんでる自分が居ます
（≧∇≦）
ALPY
2014年8月13日 21:37
ｶﾞﾝﾊﾞﾚ！
コメントへの返答
2014年8月13日 21:43
ありがとう (Ｔ＿Ｔ)

   

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何シテル？   11/29 17:31
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